[vwcult33]

Habe einen VR6 gesehn der zu verkaufen ist. Umbau auf Turbo Drosselklappe bearbeitet, Schrick nocke etc. Er hat 300PS und iss eigendlich zu nen Intressanten Preis zu haben.

Allerdings stell ich mir die Frage ist der Alltagstauglich? Denn denn Turbo sollte man ja nicht gleich voll auslasten, wie hoch sind da bloß die Steuern. Und was ist wenn was kaputt geht?

Und noch ein für mich Intressantes Auto-
Ein Mazda MX 5 NB mit Turbo der noch nicht all zu lange drinnen ist mit 210 PS.
Und ein MX5 iss ja eh schon sehr leicht. Der müsste ja in Steuer und Versicherung nicht all zu teuer sein.

[vwgolfer84]

meinste den golf 3 bei mobile für 5800euro?

[vwcult33]

jo denn mein ich

[R-18]

Link?


10 zeichen

[vwcult33]

Hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=9

[Amazing]

Alleine schon wegen der Beschreibung würde ich ihn nicht kaufen!

Erst heisst es: kompressor umbau, dann überholung motor mit turbo umbau..

Kompressor und Turbo sind zwei paar schuhe und wenn der Besitzer schon nicht weiss, was er drin hat, wer solls sonst wissen? o0!

Fächerkrümmer mit turbo? o0

[Merill]

Würd den auch nich kaufen, sieht wie so ne Bastelbude aus. Und für den preis bekommste andere Turbos, die wesentlich besser sind als dieser hier.

Muss es unbedingt ein VW sein? Bei egay sind des öfteren 16V Turbos drinn, meist auch so im 300PS Rahmen, so nen Bock wie nen VR6 würd ich mir nie holen.

Mazda Ersatzteile sind schweine teuer, wenn shcon ne Reißschüssel, dann Honda, oder Mitsubishi, kriegst noch relativ viele teile für.

[Dr.NOS]

Zitat von vwcult33

...
, wie hoch sind da bloß die Steuern. Und was ist wenn was kaputt geht?

Und noch ein für mich Intressantes Auto-
Ein Mazda MX 5 NB mit Turbo der noch nicht all zu lange drinnen ist mit 210 PS.
Und ein MX5 iss ja eh schon sehr leicht. Der müsste ja in Steuer und Versicherung nicht all zu teuer sein.

Steuern sind unabhängig von Leistung und nur durch Hubraum und Schadstoffklasse zu berechnen.

Zum Madzda:
Was hat die Steuer mit dem Gewicht zu tun ? Was die Versicherung zu Leistungssteigerungen sagt muss man individuell anfragen.

[eischi]

der motor sieht ja nicht aus als hätte er nen turbo.
ich seh keine ladeluftschläuche etc..

[cyanide]

Egal was der drinne hat, allein von außen würd ich nichtmal 3000€ dafür hinlegen...

[tuning3er]

ma was anders wasn das für ne front des aber net orginal mit gitter oder ?

[GTG]

Zitat von tuning3er

ma was anders wasn das für ne front des aber net orginal mit gitter oder ?

sieht aus als hätte der die rippen vom ori grill rausgenommen und ein gitter hinter gesetzt.
es gibt aber auch welche mit gitter zu kaufen, von kamei oder jetex zB

[gtiling]

Also i hab grad mit dem telefoniert der wohnt nur 10 km von mir entfernt also das auto hab i noch nie gesehn und so richtiges intresse zeigt er au net weil heut is montag und frühestens am WE kann ich ihn mir anschaun obwohl er nun daheim is aber sich nicht mal 10 minuten zeitnehmen kann das die ganze woche net , naja egal und dann heissst es ja unter woche gehts jetzt net sei freundin fährt den, warscheinlich is sie damit spurlos verschwunden dann glaub ich ihm des halt !!!!

Aja und es is ein Kompressor Umbau aber recht viel auskunft wollte er au net geben wers gemacht hat, er sagte Ich selber aber wenn er so langsam schraubt wie er redet war er ne zeitlang beschäftigt.....
Glaub damit kaufst dir nix gutes

[Crs]

Da ist weder ein Kompressor noch ein Turbo verbaut

EDIT: Moment mal. Glaub hab den Kompressor entdeckt, zumindest die Ladeluftrohre. Die sidn schwarz lackiert. Wird wohl ein Eaton Kompressor sein. Weil der an der Stelle vom Klimakompressor sitzen muss. Alle anderen Kompressoren werden ueber der LiMa verbaut.

[takumi]

was ist mit "sander motorsport" gibt es die?

ich würde ihn auch nicht kaufen. gibt bessere, z.b. von hgp oder rothe motorsport.

[domiiiiii]

wieso könnt ihr alle immer die links sehen udn ich nich ???
was mach ich falsch ?? :-$

[Crs]

Ausserdem: Wenn 300PS nicht Alltagstauglich sind, was machen dann RS6 Fahrer mit 450PS, oder Porsche Fahrer mit 650PS oder sogar Veyron Fahrer mit 1001PS?

Weniger Gas geben!!!

[Timyo]

Also ich weiß ja nicht was ein Kompressor so kostet , aber einen VR6 bekommste in gutem Zustand auch recht günstig und kannst dir dann einen unverbastelten kaufen und dann vll. auf Kompressor oder turbo umbauen .

Für den Preis eine Bastelbude zu kaufen , die warscheinlich schon völlig verheizt ist , wäre mir zu riskant .

Timyo

[michaABF]

Zitat von Timyo

Für den Preis eine Bastelbude zu kaufen , die warscheinlich schon völlig verheizt ist , wäre mir zu riskant .

Timyo

Quatsch...ist doch ERST vor 43000 km alles neu gemacht worden. Ich hau mich wech.

Hmmm warum sitzt denn da dann ein LMM auf dem Foto?
Wenn es eins von dem Kompressorumbau sein soll dann möchte ich das mal erklärt haben wollen wie das geht.
Sollte es eins vom Turboumbau erst recht. ich vermute mal der hat es geschrieben um seinen Wagen interesanter zumachen KOMPRESSOR TURBO NOCKENWELLEN 300PS ALLES GEMACHT! GEHT WIE TURBO.

Toller zeitvertieb sowas.

Bei nem Mazda weis ich net so recht denke aber wenn alles vernünftig gemacht ist sollte es gehen, Abgastemp. und Öldruck immer schön im Auge behalten und gut ist.(Kleiner Tip, anstatt Dehnschrauben besser gleich Bolzen am Kopf einsetzten dann hält die Kopfdichtung mal länger)ist aber bei allen turbos mit etwas mehr druck so.