Es sei denn, der Motor hat einen Klopfsensor und kann deswegen auf mehr Leistung (= früherer Zündzeitpunkt) regeln. Das müsste man aber ermitteln.
Da ist eben die Frage, inwiefern über den Klopfsensor in Richtung "früherer Zündzeitpunkt" geregelt werden kann. Sicher gibt es da eine Grenze, die er auch mit noch so gutem Sprit nicht überschreiten wird.
Daher: Kann er das überhaupt?
Ist es nicht eher so, das "nur" bei weniger klopffestem Benzin nach "unten" geregelt wird?
06.08.2009, 14:50
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