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Alt 10.04.2012, 20:04 #181
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So einige Besitzer ....
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wolfi71 (10.04.2012)
Alt 10.04.2012, 20:13 #182
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Der stark schwankende Rostschutz ist so etwas
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Alt 10.04.2012, 20:19 #183
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Ich finde beim dreier die Grüne Tachobeleuchtung nicht sooooo schick
Und dass man beim Thema Rost gravierende Fehler gemacht hat.

Ansonsten... Mhh... Der teure Unterhalt Und die Antenne am Kotflügel ist auch nicht mein Ding
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Alt 10.04.2012, 20:21 #184
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Ich finde die Übersetzung schlecht gelungen.
75 ps und schafft gerade mal 190km/h?
Ich hab schon mit 60 und 45 ps'lern die 200er Marke geschafft.



Zitat:
Zitat von FabiVR94 Beitrag anzeigen
Ich finde beim dreier die Grüne Tachobeleuchtung nicht sooooo schick
das kann man ja ganz leicht ändern mit oder ohne LEDs.

Geändert von s4t4n (10.04.2012 um 20:23 Uhr)
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Alt 10.04.2012, 20:23 #185
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Zitat:
Zitat von s4t4n Beitrag anzeigen
Ich finde die Übersetzung schlecht gelungen.
75 ps und schafft gerade mal 190km/h?
Ich hab schon mit 60 und 45 ps'lern die 200er Marke geschafft.
Bergab und mit Rückenwind?

Wenn ich 200 km/h fahren will, fahre ich kein 45 PS Fahrzeug.
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XK11 (10.04.2012)
Alt 10.04.2012, 20:26 #186
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Ja, aber ich meine Original
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Alt 10.04.2012, 20:33 #187
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190km/h auf gerader Bahn! Da ist dann aber auch Schluss,
Bergab kommen vielleicht noch 2-3km/h'chen dazu
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Alt 10.04.2012, 21:37 #188
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Das der dreier so Rost anfällig ist, im gegensatz zum golf 2..... aber ansonsten ein geiles Auto
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Alt 10.04.2012, 21:41 #189
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Ich glaube, ich bin fast der einzigste, der die Grüne Tachobeleuchtung mag
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Alt 10.04.2012, 21:57 #190
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Ich glaube, ich bin fast der einzigste, der die Grüne Tachobeleuchtung mag
Nein! Hier ist noch einer *meld*




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Alt 10.04.2012, 23:29 #191
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Bei meinem habe ich zu bemägeln das die Zentralverriegelung spinnt. Eben auch der liebe Rost. Musste heute an der Tanke feststellen, dass ich ein Guckloch in den Kofferraum im Tankdeckel habe XD

Motor vom GTI dürfte wirklich auch n bisschen mehr Pferdchen haben.

Versicherung hier in der Schweiz eindeutig (ich weiss ich bin mit'm Auto noch Neulenker) überteuert Aber da kann das Auto ja nichts dafür.

Ansonsten find ich das Auto super zum fahren, Optisch auch ganz nice. Auswahl an Neuteilen ist doch auch Umfangreich und im Preis ok. Die Macken die mein Golf bis jetzt gemacht hat konnte ich bis jetzt alleine oder mit nem Kumpel der Mechaniker ist gut, schnell und günstig beheben.
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Alt 11.04.2012, 11:58 #192
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- Fensterheber (Fallen öfter ma aus)
- Karosse (Rost, Gammel, Dreck...)
- Getriebe ( zumindest das DFQ, Rückwärtsgang ist abnormal laut.. Hab schon das 2te drinne und jetzt kommt das Kreischen wieder...)

Ansonsten ist der Golf 3 nen Super Auto... Ich sitze lieber im 3er als im 5er, alleine die Verarbeitung vom Cockpit gefällt mir viel besser. Sieht qualitativ sogar noch weng hochwertiger aus, meine Meinung...

Gruß

Geändert von patz223 (11.04.2012 um 14:22 Uhr)
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Alt 11.04.2012, 14:14 #193
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-Grüne Beleuchtung (OKAY wahr früher normal)
-Rost anfähligkeit...
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Alt 11.04.2012, 15:32 #194
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Na, die Beleuchtung ist ja relativ fix und günstig abgeändert.
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Alt 11.04.2012, 15:52 #195
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Zitat:
Zitat von -Golf3- Beitrag anzeigen
-Grüne Beleuchtung (OKAY wahr früher normal)
-Rost anfähligkeit...
Es gibt auch heute noch Autos mit einer grünen Innenbeleuchtung, und mal ehrlich: Für die Augen ist das grüne wohl am besten Nachts. Sieht halt scheisse aus.



Was stöt mich?
-Rost

Sonst bin ich mit diesem Auto zufrieden.
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Alt 11.04.2012, 16:26 #196
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Ein weiteres Manko:
Diese Stopfen am Unterboden. Für was sollen die gut sein? Außer zum Undicht werden und dem anschließenden Wasserspass im Auto

Das 2. wäre das Schiebedach, welches doch beim 3er öffter mal ausfällt oder Probleme macht als bei anderen Autos (Zumindest lese ich immer bei Schiebedachproblemen "Golf3" .)
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Alt 11.04.2012, 16:29 #197
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wasserspass
das hatte mal ein golf 4 bei den auto doktoren
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Alt 11.04.2012, 16:34 #198
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Die meisten Probleme des Golf 3 erklären sich durch das hohe Alter, denn viele gleichaltrige Autos aus Mitte der 90er stehen schon seit Jahren auf dem Schrottplatz.

Der Rostanfälligkeit kann man etwas entgegenwirken, indem man das Auto vorm Winter gründlich am Unterboden reinigt und alles dick mit Wachs flutet, auch die Hohlräume. Meiner hat sehr wenig Rost, nur ein paar Bläschen an den Fenstergummis der Türen und an der Heckklappe am Wischer, sonst nirgends, Unterboden alles top.

Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Aber ich habe noch ein weiters Manko:
Diese Stopfen am Unterboden. Für was sollen die gut sein? Außer zum Undicht werden und dem Wasserspass im Auto
Diese Stopfen waren produktionsbedingt, das Auto wurde im Tauchbad grundiert, durch die Stopfen kann überflüssige Grundierung ablaufen, auch durch die Stopfen hatte man zB Zugang zu Hohlräumen, um diese zu versiegeln. Und ich denke, dass diese Löcher auch notwendig waren, um die einzelnen Teile bei der Montage der Karosse einzuspannen und zu verschweißen. Also quasi als Aufnahme für die "Richtbank" zur Montage, als damals Unterbodenteile, Seitenteile etc verschweißt wurden.

EDIT: Solche Stopfen findet man mehr oder weniger an jedem Fahrzeug, nur bei neueren sind sie weniger und vielleicht auch etwas geschickter positioniert, dass da dann später kein Rostnest entstehen kann.

Geändert von MirKesBre (11.04.2012 um 16:36 Uhr)
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FabiVR94 (12.04.2012)
Alt 24.10.2012, 13:52 #199
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wieso gibt es keine Heizungsstufe wo die Scheibe und die Füße warme luft bekommen?
sind finde ich die 2 wichtigsten Stufen im Winter
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goofy88goofy (24.10.2012)
Alt 24.10.2012, 14:00 #200
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Zitat:
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wieso gibt es keine Heizungsstufe wo die Scheibe und die Füße warme luft bekommen?
sind finde ich die 2 wichtigsten Stufen im Winter
Schonmal auf die Idee gekommen, den Regler zwischen Frontscheibe und Fußraum zu drehen?






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Antabolie (25.10.2012), goofy88goofy (24.10.2012), Key F. Jey (25.10.2012)
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