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Alt 27.05.2009, 23:13 #21
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Zitat:
Zitat von Baui
Ich würde eh erstmal schauen ob überhaupt was schleift, bei deinen Felgen/Reifendimensionen muss nämlich nix schleifen.

Begrenzer würde ich nur reinmachen wenns auch nötig ist
einfach unter ein rad n klotz stellen und schein ob genug platz ist oder im kreisel schnell fahren?^^


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Alt 27.05.2009, 23:15 #22
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Ja fast, das Auto verschränken.

Heist du fährst vorne links und hinten rechts auf ne Rampe, oder rumgedreht. Dann Federt er voll ein und du kannst schauen obs schleift.

Im Kreisel rumheizen kann man auch zusätzlich noch machen, weils Spaß macht
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Alt 27.05.2009, 23:24 #23
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nagut wenns sein muss^^
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Alt 29.05.2009, 10:11 #24
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so wie das so ist mussten wir den umbau natürlich abbrechen, mein kumpel kam ja grad erst von der arbeit und wir haben so ewig gebraucht die mutter mit imbus und nuss im motoraum vorne rechts zu lösen, dass wir gesagt haben dass es sich nicht lohn sowas am abend zu machen da wir eh nicht fertig werden. so ende der geschichte ist, ich geb den wagen dienstag ab an nen bekannten von meinem vater, der beherrscht das blind. nun hab ich aber noch ne frage: mein kolege gestern meinte das über die neuen supersortdämpfer der gummischutz vom alten kommt. und dazu auch noch dieser gelde federwegsbegrenzer. das ist doch einer oder?, dann kann ich den doch theoretisch weiter verwenden?


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