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Alt 04.06.2006, 13:52 #61
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klar kann man das machen, austausch ist je nachdem wie geübt man ist in 5-60 minuten erledigt!
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Alt 04.06.2006, 14:02 #62
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Zitat:
Zitat von spacer
klar kann man das machen, austausch ist je nachdem wie geübt man ist in 5-60 minuten erledigt!
perfekt, dann ist das Schlüsselproblem ja gelöst
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Alt 04.06.2006, 14:02 #63
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bleibt noch der kofferaum
also ich hab vorne auch die türgriffe vom 5 türer hinten drann, ist ne feine sache
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Alt 04.06.2006, 14:31 #64
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aber beim Kofferraum passen die anderen Schlüssel doch nicht oder doch?
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Alt 04.06.2006, 21:01 #65
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warum sollte sie? meinst da ist nen anderer schließzylinder drinn als vorne?

klar, für den kofferaum wurde HiTec vom feinsten verbaut und vorne die alten UDSSR restposten
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Alt 04.06.2006, 23:45 #66
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ok, das ist verständlich^^ aber vllt sollte ich dazu sagen, dass mein KR-Schloss kaputt ist^^ also da kommt keiner rein, auch in im Notfall nicht *g*
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Alt 06.06.2006, 07:34 #67
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Zitat:
Zitat von spacer
warum sollte sie? meinst da ist nen anderer schließzylinder drinn als vorne?

klar, für den kofferaum wurde HiTec vom feinsten verbaut und vorne die alten UDSSR restposten
*> laber, laber, laber.

und ja: der kofferraum schließt anders als die türen....


das die türen mit anderen schlüsseln aufgehen hat wohl auch damit zu tun, dass man die türen öfer auf und zu schließt und somit das schloss den geist.....

ich empfehle cleane griffleiste


ausserdem werden autos wohl öfters an den vorderen türen geknackt als hinten..... denn da kommste mittn polenschlüssel etc ja einfach so rein...... heck ist eher selten

(und jetzt kommt bestimmt wieder was vom spacer wo er schreibt, dass SEIN auto oder DAS VOM BEKANNTEN x-mal am heck aufgebrochen wurde.... darum verweise ich direkt auf den markierten [x>) Satz *fg*)
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Alt 06.06.2006, 08:27 #68
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Zitat:
Zitat von Noplex
*> laber, laber, laber.

und ja: der kofferraum schließt anders als die türen....


das die türen mit anderen schlüsseln aufgehen hat wohl auch damit zu tun, dass man die türen öfer auf und zu schließt und somit das schloss den geist.....

ich empfehle cleane griffleiste


ausserdem werden autos wohl öfters an den vorderen türen geknackt als hinten..... denn da kommste mittn polenschlüssel etc ja einfach so rein...... heck ist eher selten

(und jetzt kommt bestimmt wieder was vom spacer wo er schreibt, dass SEIN auto oder DAS VOM BEKANNTEN x-mal am heck aufgebrochen wurde.... darum verweise ich direkt auf den markierten [x>) Satz *fg*)
Danke^^ wusste ich es doch, das da was anders ist...
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Alt 06.06.2006, 10:17 #69
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Zitat:
Zitat von Noplex
*> laber, laber, laber.

und ja: der kofferraum schließt anders als die türen....


das die türen mit anderen schlüsseln aufgehen hat wohl auch damit zu tun, dass man die türen öfer auf und zu schließt und somit das schloss den geist.....

ich empfehle cleane griffleiste


ausserdem werden autos wohl öfters an den vorderen türen geknackt als hinten..... denn da kommste mittn polenschlüssel etc ja einfach so rein...... heck ist eher selten

(und jetzt kommt bestimmt wieder was vom spacer wo er schreibt, dass SEIN auto oder DAS VOM BEKANNTEN x-mal am heck aufgebrochen wurde.... darum verweise ich direkt auf den markierten [x>) Satz *fg*)
naja die schließzylinder sind die selben vorne wie hinten, das die vorderen, speziell der fahrertür Zylinder mit der zeit ausgelutscht ist mag sein, aber das ändert trotzdem nichts drann das es die selbe mechanik ist, das schloss aussenrum ist ein anderes aber das spielt in dem fall eigentlich keine rolle

wenns denn so wäre das die "polenschlüssel" nur passen weil die schlösser hinüber sind dann kauft euch neue schlösser jungs, VW Preis inkl. einbau 40€ das stück, aber ich denk ich werd die these demnäxt wiederlegen, hab hier ein nuees schloss rumliegen was insgesamt maximal 5 mal gesperrt wurde, wenn a en fremder schlüsel passt dann wisst ihr ja was los ist


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