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Alt 07.04.2009, 21:37 #21
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welche lackfarbe würde am besten züm dunkelgrünen passen?


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Alt 07.04.2009, 22:16 #22
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Rot passt eigentlich immer, finde ich oder zu dunkelgrün, grün.

Mfg
Sven
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Alt 08.04.2009, 22:34 #23
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so n fettes gift grün is bestimmt auch geil
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Alt 08.04.2009, 23:16 #24
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hab letztes wochenend gepinselt, is ne arbeit für bekloppe ganz ehrlich

aber lohnt sich
habs mit hammarite gemacht einfach bisschen anschmirgeln, mit bremsenreiniger sauber gemacht und dann mittem pinsel ausm wasserkasten streichen

hab mich für schwarz entschieden, schön dezent
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Alt 04.05.2009, 19:58 #25
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Ich habe die bei mir rot gemacht, mit so einem Set von Foliatec! War alles bei, Härter und Farbe zum mischen und Bremsenreiniger, lediglich der Pinsel hat gefehlt ^^
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Alt 04.05.2009, 20:59 #26
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also bremsbacken komplett dran lassen? nur reifen ab machen und dann mit verdünnung oder halt bremsenreiniger sauber machen.. bisken anschmiergeln und drüber pinseln?
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Alt 04.05.2009, 21:05 #27
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Zitat:
Zitat von veltins123
also bremsbacken komplett dran lassen? nur reifen ab machen und dann mit verdünnung oder halt bremsenreiniger sauber machen.. bisken anschmiergeln und drüber pinseln?
Genauso hab ichs auch gemacht, sieht super aus!
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Alt 04.05.2009, 21:13 #28
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Am Besten ist es wenn der Sattel mal runter von der Scheibe kommt, dann kann man auch in den ecken pinseln. Dann kann man sie nachher besser reinigen wegen der glatten oberflächen, das sich der bremsstaub besser lösen läst.
Ich nehme immer folia tec, ist zwar teuer aber verdammt gut.
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Alt 04.05.2009, 21:36 #29
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und für hinten kann man ja auch das hammerit hernehmen oder
weil ich das getan habe und der rost kommt trotzdem durch
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Alt 04.05.2009, 22:11 #30
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hab bei mir die sättel ranngelassen. fallt bei schwarz eh net auf

bei anderen farben die auffallen sollen würd ichs schon abnehmen, bevor es später nach pfusch ausschaut

also das der rost wieder durchkommt hör ich zum 1ten mal waren deine trommeln denn so rostig?




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Alt 04.05.2009, 22:15 #31
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hab sie mit der flex abgeschliffen und dan das hammerit drauf
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Alt 24.11.2010, 20:40 #32
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Nur mal ein Nachtrag zum Thema Hammerit, von der Herstellerinternetseite.

Hitzebeständigkeit

Generell sind alle handelüblichen Heimwerker-Lacke bis zu 80°C hitzestabil. Vergilbungsstabil sind allerdings nur die Heizkörperlacke.
Über 80°C verspröden die Bindemittel, und es kommt zu Abplatzungen.




PS: Ich werd meine Bremssättel auch mit Hammerit machen. Kann mich nur nicht für eine Farbe entscheiden. Schwarz, Hammerschlag, Grau/Silber, oder Porno Gold...........?!?!


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