[speedy_re]

Hallo Leute....

ich habe momentan folgendes Problem :

Zwischen Hosenrohr und Krümmer ist meine Auspuffanlage erheblich undicht und dadurch laut. Ich würde dies ja gerne fertig machen nur beim lösen sind mir 2 von 4 Stehbolzen zur befestigung des Hosenrohres abgebrochen. Sie sind auch nicht am Ende abgebrochen sonder so das man sie nicht herausdrehen kann.

Dann habe ich mir gedacht ich baue den Krümmer einfach aus, was sich aber als noch größeres Problem rausgestellt hat. Um den Krümmer abzukriegen muss ich meine Ansaugbrücke abbauen.... das "Problemchen" ist nur dabei das eine Schraube sehr versteckt liegt und sie mittlerweile rundgedreht ist.Ich habe auch keine Möglichkeit diese durch Meisseln herauszubekommen.

Habe mir jetzt gedacht meinen Zylinder-Kopf abzubauen. Da mein Motor kein Öl / Wasser verliert denke ich das meine Kopfdichtung noch ihre Dienste leistet und mein Kopf noch in Ordnung ist. Selbst Öl frisst er nicht... ich denke das meine Schaftdichtung auch noch in Ordnung ist.
Man sagt ja man soll den Kopf planen lassen wenn man die Kopfdichtung erneuert durch eventuell 10tel die der Kopf ungleichmäßig sein könnte bei der Demontage oder einer Undichtigkeit.

Würdet ihr mir empfehlen den Kopf planen zu lassen oder meint ihr das es auch so gehen müsste ?? Da ich den Kopf abnehmen werde, werde ich alle dichtungen erneuern und die NEU ventile einschleifen. Zum Schluss werde ich meinen neuen Edelstahl Fächerkrümmer einbauen das mir sowas nicht nochmal passiert ^^




ÜBRIGENS : habe einen 75 PS 1.8er AAM Motor mit 100.000 km

Ich habe mir gedacht den kopf vll bearbeiten zu lassen ....ventile/einalss und auslass polieren und eventuell die ansaugbrücke bearbeiten ....

würde das was her machen ?? habe bei mir auch eine Schrick 276 ° Nocke von schrick dirn mit angepassten chip + dann einen Fächerkrümmer !

was sagt ihr ?