[RedEyedParrot]

Hallo zusammen !

Ich bin kurz davor, ein alten '92er Golf III GT (66kW/90PS) zu holen. Ist mittlerweile schon knapp 200.000 km gelaufen, sieht dafür aber recht passabel d.h. gepflegt aus.

Fazit nach erster Besichtigung und Probefahrt :

Neben kleineren Mängeln fiel mir während der Probefahrt auf, dass das Kupplungspedal etwas "schwergängig" - im wahrsten Sinnes des Wortes - reagiert.

Es ist schwer zu erklären, das Pedal gleitet nicht so schön zurück, wie ich es bei den Neuwagen, die ich bisher gefahren bin, gewohnt bin.

Den dritten Gang muss man "gefühlvoll" einlegen, Kupplung kommen lassen bis er wirklich drin ist - bei hastigem Schalten fliegt er sonst raus. Der Golf fährt sich ansonsten recht passabel, an die Kupplung und den dritten Gang könnte ich mich gewöhnen. Woran kann das liegen ? Müsste da eine neue Kupplung her ?

Der Motor ansich stottert nicht, läuft ziemlich rund. Es gibt ein leises Rasseln aus dem Motorraum, der Händler meint, das würde ein Kugellager nicht einwandfrei funktionieren ? Aber wo im Motor gibt es ein Kugellager ?

Ich habe erst vor kurzem den Führerschein gemacht und dieser Golf wäre mein erstes Auto. Ich habe leider überhaupt keine Ahnung, wie ein solcher Kauf abläuft. Ich bin zunächst mit einem Freund zum Händler, haben den Wagen komplett "auseinander" genommen, sprich nach Roststellen gesucht, Reifenprofil gecheckt, Innenraum, Motor, Lack etc.. Der Händler war schon etwas eingeschüchtert, merkte das wir nicht gerade Laien waren - obwohl wir das sind !

So nun würde ich alle Papiere von ihm bekommen, müsste dann zu einer Zulassungsstelle mit Personalausweis und einem Versicherungsnachweis.

Das ist aber das Problem. Ich habe mich heute informieren lassen, dass ich dazu eine Deck-Karte brauche... Nun gut, bin zunächst auf huk24.de gegangen, habe alles korrekt eingetragen - Berechnung : 2.500 € jährlich !

Das kann doch nicht sein oder ??

Muss mich jetzt schon mal für den langen Text entschuldigen, wie gesagt, ist mein erster Autokauf und will nichts falsch machen ! Zur den technischen Mängeln ist eine Ferdiagnose schwer, ich weiss, aber vielleicht gibt es ja hier Mechaniker, denen das Problem bekannt ist und mir dazu etwas sagen können !

MfG und vielen Dank im vorraus !

[Golf III GL]

wieso holst du das fahrzeug nicht als 2 wagen über deine eltern wenn du 240% anfängst dann wird es teuer jährlich kannst ja jedes jahr ein gebrauchten golf 3 holen mit der kohle.

Das rasseln im motorraum da gibs kugellager z.b in wassepumpe oder Lichtmaschine Servo. Lima kostete 300-400€ wasserpumpe ca. 100€ nur material. ich würd beim kaufen das rasseln beheben lassen oder kaufpreis senken udn das deutlich sonst soll er das wenn er meint das es kleinigkeit wäre beseitigen

was kostete das Fahrzeug und was hat es für extras und wieviel türig? farbe? Hand?

[RedEyedParrot]

Die Versicherung werde ich über meine Eltern laufen lassen ! Guter Tipp !

VW Golf 1,8 GT Sondermodell, Servolenkung, 5-Gang, Radio/Cassette, Stoff/Bicolor, Colorglas, Grüne Umweltplakette, Sportsitze, Spoiler, Modifiziert, TÜV und ASU bis September 2009.

Preis 800 €

[Golf III GL]

guter preis meinen habe ich auch für den preis geholt nur halt automatik

ich schätz mal wenn du den kauft da er so günstig ist wirst du noch 700€ ausgeben um ihn top zu bekommen da ist bestimmt einige kaput oder ausgeschlagen bzw diese geräusch im motorraum

[Tdiler2]

Lass die Versicherung über deine Eltern laufen.

Das rasseln beschreib mal genauer