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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Golf-Tieferleger |
1. Ich hab grad die suchfunktion benutzt und hab gelesen das ein Sportluftfiler mehr sprit verbraucht....meine Frage: warum? O.o hatte ne zeit lang einen bei mir drin und hab da nicht so den unterschied gemerkt....aber evtl hab ich auch einfach nicht drauf geachtet weil ichs nicht wusste. und wollt mir den eigentlich bald wieder reinbaun wenn das nicht so der unterschied ist. 2.gleiche frage wie bei 1 nur mit der Lambdasonde....meine ist kaputt und wunder mich halt in letzter zeit über den verbrauch....dann währ das problem natürlich schnell behoben. P.S. hab nen Automatik Golf evtl .liegts auch daran? O.o naja vielen dank im vorraus | |||
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| | #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Wenn die Lamdasonde kaputt ist, dann nimmt das Steuergerät ein festen Wert für Benzin/Luftgemisch. Deshalb hast du einen höherer Verbrauch. Zu deiner 1 Frage kann ich dir nichts genaueres sagen. Wüsste nicht, das der Verbrauch deswegen steigt. | |||
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| | #3 | |||
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| LE-Skyliner |
zu 1.: Der Verbrauch steigt eigentlich nur, weil man öfter das Ansauggeräusch hören will und deshalb "mehr Gas" gibt. Daraus ergibt sich dann der erhöhte Verbrauch. gruß Ronnsn | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Tieferleger |
vielen dank ![]() geht die leistung bei heiler lambdasonde wieder rauf? hab das gefühl er zieht nicht richtig.... Geändert von Ronnsn (04.03.2008 um 10:14 Uhr) Grund: 2x-post | |||
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| | #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Sollte nach dem Tausch wieder volle Leistung haben. Schau mal auf www.unifit.de Da kannst du dir die Lamdasonde kaufen. Bei VW sind die arsch teuer aber genau die gleichen Teiele. Cheers | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Tieferleger |
danke.weisst du wie teuer die da ist? hab mir schon überlegt eine vom schrott zu holen. oder meinste das wird nichts? Da steht einmal Lambdasonde mit stecker und ohne issn preisunterschied von 80€ ;D keine ahnung was ich brauche x.x Geändert von Ronnsn (04.03.2008 um 10:14 Uhr) Grund: 2x-post | |||
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| | #7 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ich kann nicht genau sagen was die da kosten. Weiß nicht welchen Motor du hast. Habe für meine Mutter ihren G4 mal eine geholt und die hat 40€ gekostet. Ih hole nur ungern solche Sachen vom Schrotthändler. Wer weiß ob die noch zu 100€ funktionieren und so... Aber das bleibt dir überlassen. | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger |
ja ist halt nur die frage ob eine mit stecker brauche oder ohne wie gesagt die ohne kostet 50 die andre 140 Oo Ach den für meinen ham se da gar nicht...da steht nur 1,4 u. 1,6L ich habe aber 1,8.... habs schon gefunden....vielen dank für alles ![]() na toll jetzt weiss ich immernoch nicht ob ich eine mit stecker brauche oder ohne x.x Geändert von Ronnsn (04.03.2008 um 10:13 Uhr) Grund: 2x2-post | |||
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| | #9 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Der unterschied ist eigentlich nur folgender.
So gesehen würde ich eine ohne Stecker nehmen und die 4 Kabel selber miteinander Verbinden. Ist kein Akt und auf jedenfall den Preisunterschied nicht wert. Cheers | |||
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| | #10 | |||
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| Golf-Tieferleger |
danke ![]() 10 Zeichen | |||
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| | #11 | |||
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| Beginner |
Merkt man nur am Spritverbrauch das die Lambdasonde defekt sein könnte oder gibts ein weiteres Anzeichen? So lange fahre ich noch keinen Golf. Angenommen die Lambda war schon defekt als ich ihn bekommen habe, dann gewöhnt man sich ja mit der Zeit an den Verbrauch. | |||
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| | #12 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Es kann noch sein, dass dein Wagen ein bisschen mehr russt als gewöhnlich. Was dir Sicherheit gibt ist der Fehlerspeicher. Auslesen lassen und bescheid wissen. | |||
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| | #13 | |||
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| Beginner |
Was kostet das so grob übern Daumen? | |||
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| | #14 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Wie schon oben im Treat beschrieben, hol dir eine bei www.unifit.de und bau sie dir ein. ist simple und einfach | |||
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| | #15 | |||
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| Golf-Tieferleger |
noch was ![]() meine Lambdasonde ist ja kaputt.....bzw. da war das gewinde im arsch ;D daraufhin hat mir die werkstatt -vorübergehend- eine vom passat reingedreht das kein loch drinne ist. Kann ich die nicht einfach anschließen? wenn sie nicht schon angeschlossen ist x.x | |||
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| | #16 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Jede Lamdasonde ist ein bisschen anders. Anschließen kannst du sie schon. aber bringt dir nichts. Hat der Passat nicht eine mit 5 Kabeln?! Der G3 hat nur 4. Soweit ich das weiß ist das dann bloß ein Heizdraht mehr allerdings solltest du dir eine für`n G3 holen. | |||
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| | #17 | |||
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| Beginner | Zitat:
Die Frage was das kostet war auf den Fehlerspeicher auslesen bezogen | |||
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| | #18 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
ach so. sorry. falsch gelesen. Also je nachdem wie freundlich die bei dir sind kostet es nichts. ansonsten habe ich schon 25€ dafür gezahlt. und die sollen dir eine diagnoseprotokoll geben. | |||
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| | #19 | |||
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| Akzent-Setzer |
hmm,ein defekt der lambdasonde steht aber nicht unbedingt im protokoll....... soweit ich mich hier im forum durchgemogelt hab..... der fehler steht nur drin wenn er auftritt..... zum preis der sonde,hab bei e-gay eine ersteigert,für sage und schreibe 1 nem euro+3,90 euro versand........ | |||
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