[PeTe]

Moin Leute!

Habe mich letztens mal Informiert, wann und wie und wo der letzte Ölwechsel bei meinem Golf (der ehemals meiner Tante gehörte -> deswegen auch informiert ) gemacht wurde - irgendwann im Jahre 2005 (er hat seitdem ~12.000km gelaufen).

Oha, da wirds Zeit. Also gerade nach ATU (ja, schlagt mich, hier is nix anderes inner Nähe -_-) -> Ölwechsel mit neuem Öl, Ölfilter etc. hat schlappe 37€ gekostet.

Soweit sogut. Leider hat mich dann der Mechaniker inne Garage gerufen, ich solle mir mein Auto doch mal von unten ansehen. Prima. Hintere Achlager durch, Bremsschläuche porös wie sau (die krümeln schon oO) und, worauf er mich aufmerksam gemacht hat, die hinteren Stoßdämpfer sind kernschrott

Direkt alles zusammengerechnet: 550€ mit allem.

Ich habe um ehrlich zu sein keine Ahnung von sonstigen Werkstattpreisen - ist das zuviel?

Wär super wenn ihr mir helfen könntet

[BennYDooMGeR]

Also das schon Mieß wenn man bei seinem eigenem Auto nicht bescheit weiß was als nächstes ansteht zu wechseln oder zu reparieren (;
Ich kann dir nur sagen 550Euro Teile+Arbeitsaufwand ist vollkommen normal es gibt noch ganz andere Werkstätten die verlangen 700Euro...

Ich selber kaufe mir alle teile und Baue sie mit Hilfe oder manchmal auch alleine in ner Mietwerkstatt (wo ich nix bezahlen muss) ein da komm ich 100mal billiger und auch Proffesionell weg anstatt in ner Vertragswerkstatt oder so alles machen zu lassen.


Gruß
BennYz

[marcel.d]

Hast du alle defekte selber gesehen? Ich habe auch mal mit meinem vorigen Golf einen Ölwechsel bei ATU machen lassen und auf der Rechnung unter Hinweise stand, dass alle meine Stoßdämpfer ölen würden, Hinterachslager kaputt, Bremsen verschlissen, Querlenker kaputt, Radlager kaputt... Alles zusammen sollte über 1000 € kosten und ich dürfe nur noch auf eigene Verantwortung vom Parkplatz.

Ich habe den Wagen woanders durchchecken lassen und es war nichts kaputt oder defekt. Er hatte lediglich einige Tropfen Öl von unten an der Ölwanne, was aber auch vom Wechsel gekommen sein kann...

[Möchtegern VR6]

Ja das kenne ich auch von einigen Werkstätten

[nepomuk]

such hier mal nach nem atu erfahrungsthread, dann weisst du was du zu tun hast

[QUBE_87]

atu sind in meinen augen nur verbrecher
suche dir lieber was anderes in deiner nähe

[GOLFTFATF]

Zitat von marcel.d

Hast du alle defekte selber gesehen? Ich habe auch mal mit meinem vorigen Golf einen Ölwechsel bei ATU machen lassen und auf der Rechnung unter Hinweise stand, dass alle meine Stoßdämpfer ölen würden, Hinterachslager kaputt, Bremsen verschlissen, Querlenker kaputt, Radlager kaputt... Alles zusammen sollte über 1000 € kosten und ich dürfe nur noch auf eigene Verantwortung vom Parkplatz.

Ich habe den Wagen woanders durchchecken lassen und es war nichts kaputt oder defekt. Er hatte lediglich einige Tropfen Öl von unten an der Ölwanne, was aber auch vom Wechsel gekommen sein kann...

Jap genau sowas ähnliches ist mir 2x auch passiert bei ATU

Erlebnis 1 :

Ich wollte nur rein um mir Reinigungsmittel zu holen und mich über Preise in Sachen Birnen zu informieren da kam auch schon einer von ATU an und sagte " Sie ihr Auto sieht aber nicht mehr gut aus da müssen wir einen Kostenvoranschlag machen ! "

Naja Ende von Lied .... ca 650 € .... sollte der Kostenvoranschlag kosten und das KRASSE war, der hat ihn nicht mal durchgesehen sondern nur aus 3 - 4 m Entfernung gemeint erkannt zu haben was meinem fehlt

Er wollte mich nicht vom Hof lassen und drohte mir die Polizei zu holen, wenn ich mit dem nach seiner Meinung " DEFEKTEN " Auto vom Hof fahre und erst mit viel Geschick und Überredung konnte ich gehen ! Bin aber gleich danach zu VW gefahren und hab ihn dort prüfen lassen und siehe da ... man hätte mich beinahe bei ATU fast um 650 € ärmer gemacht für Teile die nicht kaputt waren !

Paar Tage später bin ich wegen den Birnen wieder hin und der Typ kam an und meinte " Können wir jetzt ein Termin machen ??? " und ich so " Termin ? Nein ! " er dann " Ok dann lassen sie mir keine andere Wahl als Polizei ein zu schalten ! " ich zu dem " Tun sie es doch, hab nix zu verbergen, aber wenn sie sich selber damit schaden wollen bitte ! " er dann " Was meinen sie damit ? " ich " Ganz einfach es ist nix kaputt am Auto war bei VW und habs prüfen lassen ! " er " Was sie stellen meine Kompetenz in Frage ? " ich zu ihm " Wenn sie es so sehen JA ! " er dann " Was erlauben sie sich ? " ich " Die Reparatur wird nicht durchgeführt Punkt ! "

.... seit dem spricht er mich nicht mehr an und geht mir ausm Weg

Erlebnis 2 :

Als meiner Bremsprobleme hatte, haben sie auf dem Bremsenprüfstand herausgefunden nach dem der HBZ schon getauscht war, dass meine Frontbremsen immer noch nicht richtig taten, aber diese " Meister " wollten mir allen Ernstes einreden, dass meine Bremssattel vorne beide kaputt sind und zwingend noch erneuert werden müssten !

Der Meister wollte mich schon gar nicht mehr fahren lassen und gab mir den Schlüssel nicht zurück und wurde gegenüber mir sehr frech und da hab ich ihm angedroht dass ich die Polizei hole, wenn er nicht augenblicklich mir den Schlüssel gibt, aber mit viel Murren gab er ihn mir, weil ich wollte es bei VW reparieren lassen was ich dann auch getan hab !

Nachher kam ja raus, was defekt war .... Bremskraftregler .... soviel dazu es waren nicht die Bremssättel und wenn man selbst mehr Ahnung hat als ein Meister dort, ist das peinlich für ihn hab ich ja gesehen als das mit dem KAT und LAMBDA war, dass ich Recht hatte und diese Leute da absolut nicht

Fazit :

Sie sagen dort meist immer mehr als wirklich kaputt ist, die sind auf Geld machen aus, da man vor kurzem heraus gefunden hat, dass sie von der Konzernleitung dazu angehalten worden sind so viel wie möglich zu verkaufen ! Daher bitte noch bei einer anderen Werkstatt .... Vergleiche .... einholen, wenns geht

Gruss Thomas

[PeTe]

aha .. gut. Ähh ..

Kann ich dann einfach bei zB VW vorbeifahren und fragen ob sie sich das ganze mal ansehen? Oder wie darf ich das verstehen?

[GOLFTFATF]

Zitat von PeTe

aha .. gut. Ähh ..

Kann ich dann einfach bei zB VW vorbeifahren und fragen ob sie sich das ganze mal ansehen? Oder wie darf ich das verstehen?

Ja einfach mal vorbei fahren und fragen ob die sich es mal angucken und wenn sie gerade keine Zeit haben Termin geben lassen, aber in der Regel ist immer ein Meister gerade frei und kann es sich mal anschauen was Sache ist

Gruss Thomas

[QUBE_87]

so ick denke thomas seine erfahrung spricht bände

daher wie schon empfohlen suche dir lieber was anderes am besten antürlich ein VW-Partner!

[GOLFTFATF]

Zitat von QUBE_87

so ick denke thomas seine erfahrung spricht bände

daher wie schon empfohlen suche dir lieber was anderes am besten antürlich ein VW-Partner!

Ohja und teuer wars auch noch über 800 € an Reparaturen durch ein Fehler eines Azubis dort den sie darauf hin gekickt haben was ein deutliches Eingeständnis war für den Fehler der mir neuen KAT / neue Lambdasonde / neues Öl und Diverses gekostet hat und er läuft jetzt langsam wieder so wie er mal war, aber noch nicht 100 tig ... meinen kriegen sie zumindest nicht mehr in die Hände !

Was ich damit sagen will, ich möchte nicht dass Andere genauso Lehrgeld zahlen müssen wie ich es tun musste, denn das muss ja nicht sein !!!! Lieber 1 x zahlen und dafür richtig und dann Freude haben dass es funktioniert und nicht 2 x wie es bei mir passiert ist, wo heftige Reparaturen dann zu Tage kamen und man mächtigen Ärger hat dadurch, was ja auch nicht schön ist !

Gruss Thomas

[marcel.d]

Zitat von GOLFTFATF

Ja einfach mal vorbei fahren und fragen ob die sich es mal angucken und wenn sie gerade keine Zeit haben Termin geben lassen, aber in der Regel ist immer ein Meister gerade frei und kann es sich mal anschauen was Sache ist

Gruss Thomas

Wobei VW selber auch nicht immer kompetent ist, zumindest der Händler hier. Bisher war ich eigentlch nur wegen Teilen da und einmal zum Speicher auslesen und Schlüssel anpassen. Das hat alles gut geklappt.

Doch vorletzte Woche war ich da, weil meine Gänge nicht mehr reingingen. Der Meister selber hat sich das angeschaut und hat auch an der Schaltung am Getriebe rumgefummelt und meinte so könne er das nicht sagen, dafür müsse der Wagen hier bleiben. Ich bin dann am nächsten Tag zu dem Händler, wo ich den Wagen gekauft habe und der Mechaniker hat den Fehler, eine lose Mutter, sofort gesehen und behoben. Der Meister bei VW muss das auch gesehen haben, weil er genau an der Stelle rumgefummelt hat.

Seit letzter Woche habe ich permanenten Notlauf bei meinem Fahrzeug und war wieder erst bei dem VW-Händler im Ort zum Speicher auslesen lassen. Bei den Fehlern im Speicher meinte der Meister, dass der Wagen nur zum durchschauen 2 Tage hierbleiben müsse. Das würde alleine schon 200-300 € kosten.

Am Mittwoch fahre ich wieder zu dem Händler, wo ich den Wagen her habe, so lange fahre ich einen 60 PS Fiesta. Irgendwie fehlt mir bei 1900 Umdrehungen der Turbo-Bumms

Warum fahre ich nicht sofort zu dem Händler wo ich ihn gekauft habe, werden sich einige Fragen - weil der 40 km entfernt ist und ich zum auslesen eher zum örtlichen VW-Händler fahren kann.

[PeTe]

sooo .. gerade von 2 VW Händlern wiedergekommen.

Beides stimmt überein: ATU hat Recht

Sachen gibts. Wobei beide Meister mir das nich soooo dramatisch dargelegt haben. Bremsschläuche wären an sich noch OK, die würden einiges aushalten. Hintere Stoßdämpfer SIND Kernschrott, das haben sie auch gesagt.

Und die hinteren Achslager wären auch durch - wenn ich den Golf noch länger als bis zum nächsten TÜV fahren will, sollte das gemacht werden - wenn nicht wärs egal ..


Natürlich hab ich mir nen Kostevoranschlag geben lassen: ~690€ bei beiden Werkstätten. Das is' für mich eine Menge Kohle

[QUBE_87]

schon ein wenig geld, aber wie der gute meister meinte ... willste den noch lange haben ??? oda eben nicht das muss jeder für sich selbst entscheiden !
und jeder hängt doch an seinem golf nicht wa!

[Golf"G"L]

Hinterachslager beide ca 100€ mit arbeit !
Dämpfer ca 150€ ohne arbeit, ist aber kein ding, 15min dann kann es fertig sein.
Bremsleitungen ca 40€

also ich komme von den teilen auf ca 290€ + dann halt noch n bischen arbeit. das würde es kosten wenn du es selbst machen würdest

bzw. bei nem freund der ahnung hat

[PeTe]

Zitat von Golf"G"L

Hinterachslager beide ca 100€ mit arbeit !
Dämpfer ca 150€ ohne arbeit, ist aber kein ding, 15min dann kann es fertig sein.
Bremsleitungen ca 40€

also ich komme von den teilen auf ca 290€ + dann halt noch n bischen arbeit. das würde es kosten wenn du es selbst machen würdest

bzw. bei nem freund der ahnung hat

ich habe nicht viel Ahnung, aber meine Freunde noch weniger

Und dazu kommt, dass hier keiner irgendwas zum schrauben hat - ne große Garage z.B

Mein dad kam gerade auf eine Idee. Da eh ein kleinerer Bausparvertrag fällig is (5000€) und ich bis auf 3 Monate noch TÜV aufm G3 hab, solle ich den doch "einfach" verkaufen und mir was anderes für die Kohle zulegen

Jetzt bin ich total verwirrt - was neues anderes (mit mehr Power *_^) wär schon toll .. nur hänge ich auch am G3. mhh

Was bekommt man für einen Golf 3 ABU (55kw) als 3 Türer ohne Ausstattung in sehr gutem Zustand (ausser eben die kaputten Teile?)

Würde sich das lohnen um dann einen guten Sprung nach vorne zu wagen? (G4?!)

[marcel.d]

VW nimmt aber alleine schon für die Hinterachslager gute 250-300 € komplett.

[marcel.d]

Ich denke mal 1000-1500 € solltest du noch kriegen. Dann hättest du 6000-6500 € und da sollte schon was in Richtung Golf 4 oder Audi A3 gehen. Da wirst du zwar nur die kleineren Benziner von 75-102 PS für kriegen, aber ich finde einen schönen A3 oder Golf 4 schon einen Schritt nach vorne. Mein nächstes Auto wird auch kein Golf 3 mehr werden (ist aktuell mein 4.) Da kommt dann entweder ein A4 Avant oder ein Passat Variant.

[QUBE_87]

die phase mit dem zweifeln ob iczh mir was neues zulege hatte ich auch schon, aber ich habe das nicht gemacht/geschaft... ich hänge irgendwo an meinem auto

aber mein nächster wird auch ein passi variant!!

[PeTe]

joar .. wie gesagt: mein dad brachte mich darauf. Ohne TÜV bekommt man ja wirklich nix mehr für die "alten" Golfis (stinknormale G3's ..)

Aber so ein rel. neuer G4 is sch nicht verkehrt.

Ein Diesel wär ein traum, wobei es dafür dann wieder nicht reicht : (