Wenn der Motor durch die Bewegung des Fahrzeugs in Schwung gehalten wird (Motorbremse) dann muss er kein Benzin einspritzen um ihn am Laufen zu halten. Im Sinne der Kraftstoffeinsparung wird von der Motorelektronik die Benzinzufuhr in diesem Zustand abgedreht.
Wie meine Vorredner schon gesagt haben funktioniert das Ganze nur über ca 2000U/min.
Zu der Frage, "Fahren bei 2000 oder 3000 U/min": Es gibt ja verschiedene Faktoren die die eingespritzte Krafstoffmenge beeinflussen, unter anderem die Drehzahl.
Ich denke nicht, dass ein Fahren bei 3000 dann weniger verbraucht als wenn mann mit 2000 U/min unterwegs ist.
05.11.2007, 08:56
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung