Ich würde es mal so sagen, von 0-100 sind beide theoretisch gleich schnell, vorausgesetzt, beide Fahrer fahren gleich. Bei allem unter 100 dürfte normalerweise der TDI die Nase vorn haben, denn wenn der 90 PS TDI bei 1900 Umdrehungen ankommt liegen mal eben 202 bzw. 210 NM an. Der Schub hält dann so bis 3000 und dann muss er schalten und kommt wieder bei 2000 Umdrehungen im nächsthöheren Gang raus.
Mach doch mal den Test mit deinem gegen den 90 PS TDI, wie er in den ganzen Autozeitungen praktiziert wird, 60 kmh fahren im 4. Gang und dann gleichzeitig bis 100 rausbeschleunigen. Da sieht dein 90 PS Benziner kein Land. Da kommt selbst der GTI nicht mit. Vielleicht sollten die benziner den Test fairerweise im 3. Gang machen