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Alt 14.07.2020, 18:53 #17
Schrauber
 
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herr jaegermeister herr jaegermeister ist offline
Schrauber
 
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Hab grad versucht mich in anderen Foren drüber schlau zu machen....vorab: boah was geht mir das auf den Senkel was die Leute alle an Klugscheisserei von sich geben, was das Thema angeht, davon größtenteils völlig überzogen und hirnrissig, wenn nicht gefährlich.
Mein allerliebster Favorit: "Du brauchst einen SPrenGStoFFSCheIN *heulschrei* Leute gebt ihm keine Tipps oder ihr landet im Knast :O "
Ist jetzt etwas OT, aber ich frag mich wie es helfen soll so einen Blödsinn loszuwerden? Man zeige mir den Passus, der besagt "Wenn DU jemandem erklärst wie man einen Airbag ausbaut, stehen 5 Jahre Zuchthaft für Dich an"

Erstens, niemand, vielleicht höchstens 10%, eher aber weniger, denken sich 'Oh, der Kalle ausm MotorTalk hat gesagt das ist aber gefährlich und wollte mir nichtmal Tips geben, obwohl er alles weiss, deshalb mach ichs lieber gar nicht!' - Nee, die Leute machens natürlich trotzdem, das liegt in der Natur des Menschen. Wenn das Teil vor dir liegt und du es frisch gekauft hast, schmeißt du es nicht weg, sondern versuchst dich dran. Nur diesmal ohne jeglichen hilfreichen Ratschlag, ohne Vorkenntnisse und Erfahrungswerte anderer.


Das andere ist die ewig bleibende Paragraphenreiterei in so manchem Forum. "Nur durch speziell geschultes Personal, mit Sprengstoffschein, diese dürfen das auch nur gewerblich machen (denn das Wissen darüber geht scheinbar regelmäßig bei Feierabend verloren und kommt wie durch ein Wunder morgens wieder), das muss nach §123 und Prüfabnahme Nummer blamichtot...." - Im Endeffekt reisst dir jeder Türke in der Werke ums Eck das Ding mit Stecker und Innereien raus, kann "Sprengstoff" nichtmal buchstabieren, macht das aber dennoch schon sein halbes Leben lang, weil es von den Leuten, die die Materie per Gesetz erfordert, nur eine Handvoll geben dürfte, und das sind die letzten Krummparagraphenreiter die schon die Hände hochreissen, wenn nur ein Faden am Aufnäher schräg sitzt. Die Kollegen kennen wir selbst alle vom TÜV, "tjoa das ist schon das richtige Fahrwerk, das richtige Gutachten und auch richtig eingebaut, aber die "7" auf dem Typenschild sieht fast wie ne "1" aus, das trag ich ihnen nie ein! 80€ bitte..."

Sorry für das OT, mir geht regelmäßig der Puls wenn ich dran denke was wir in den 80ern und 90ern noch alles selbst konnten, und wie sich die Leute heute bei jedem Handgriff, sorry der Wortwahl halber, kiloweise in die Hosen scheißen.
Falls Dir damit geholfen ist: Du kannst natürlich beim TÜV vorbeischauen und die Jungs fragen wie es mit der Stilllegung eines Airbags aussieht, das macht dir sogar ne Werkstatt ums Eck (der Vertragshändler auf jeden Fall, wenn er Lust hat. Aber er darfs jedenfalls), so ist es nämlich eigentlich Vorschrift. Es gibt dazu sogar eine Steckverbindung mit TN von VW, im Prinzip werden beide Kontakte des Airbag-Steckers kurzgeschlossen.

Die etwas weniger legale Art: Wenn es den gleichen Sitz auch ohne Airbag gibt (gleiche Bauform!) und Du dich rantraust, das ist aber zu 100% Deine Sache, da will ich dir nicht reinreden, baust Du das Airbagmodul aus, trennst die Fäden des Aufnähers "Airbag" auf und hast nen Airbagfreien Sitz. Auch hier nochmal, unter der Gefahr, dass mein Blutdruck wieder steigt ( ): Etliche Leute fahren mit verbautem, jedoch nicht angeschlossenen Airbag rum. Sitzen quasi auf ner Sprengkapsel, deren Kontakte wild in der Gegend rumbaumeln, bei -10°C im Winter und 70°C im Sommer, weil sie nicht an die Airbags ran möchten.
Ob das besser ist, darüber sollte jeder selbst entscheiden. Ich würde mich komplett ohne sicherer fühlen.


EDIT: Das bezieht sich nicht auf dieses Forum, Leute wie MysticEmpires wissen, was sie schreiben!

Geändert von herr jaegermeister (14.07.2020 um 18:55 Uhr)
herr jaegermeister ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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Betageuze (14.07.2020), raspiby (14.07.2020)
 


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