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Mahlzeit, Eher so nebenbei habe ich festgestellt, dass die Motoren mit 1.8 und 2.0l Hubraum in den späten Modelljahren in Mexico gefertigt wurden. Dieses betrifft die Motoren AAM, ADZ, ANN, ANP, AGG und AKR. Evtl auch andere, aber mir sind nur diese bekannt. Mein Golf 3 Variant ist ez 03/98 und ist mit einem Mexico AGG ausgestattet. Seit Inbetriebnahme des Wagens stört mich der klackernde Lauf des Motors, aus diesem Grund habe ich schon Öldruck gemessen und Hydrostößel+Ölpumpe getauscht. Durch die genauere Beschäftigung mit diesem Motor fiel mir auf, das speziell die Gussteile einen teils minderwertigen Eindruck machen. Zwei Lagerstellen der Nockenwelle hatten schon echt heftige Riefen, was ich bei einer Laufleistung von ca. 145.00 etwas krass fand. Normal sind diese Motoren selbst von der Doppelten Km-Leistung nicht zu beeindrucken. Ich habe mal ein Bild der Ölpumpe angehängt. Ich habe eine gebrauchte Ölpumpe aus einem AGG aus deutscher Fertigung eingebaut und das war schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. (Man beachte die Oberfläche vom Gehäuse) Kann jemand diese Erfahrung bestätigen oder widerlegen? Geändert von 96er GT (10.07.2020 um 12:16 Uhr) | |||
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