So...nur knapp zweieinhalb Monate nach dem Wechsel der Stoßdämpfer ist der Fehler nun gefunden.
Ich hatte doch tatsächlich die oberen Federteller falsch herum eingebaut. Dadurch lag das Domlager nicht mit dem Lager auf dem Federteller, sondern außen mit dem Gummiteil des Domlagers. Daher hatte sich die Feder nicht frei drehen können und ich habe sie beim starken Einlenken soweit vorgespannt, dass sie einen Ruck weitergedreht hat, was dann beim Zurücklenken wieder in die andere Richtung vorgespannt war.
Jetzt sind die oberen Federteller richtig herum, neue Domlager verbaut und alles noch einmal in einer anderen Werkstatt ordentlich vermessen. Nun fährt er endlich wieder geradeaus und alle Lenkkräfte sind wieder wie gewohnt.
Herzlichen Dank für all eure Gedanken zur Fehlersuche!
29.05.2020, 20:07
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