Denke nicht dass Onkel es so gemeint hat, aber seis drum, back2topic:
Ich hatte ne halbe ewigkeit immer wenns im Angebot war (glaube 1x jährlich, passt zu meinem Intervall) das Castrol gtx 10w40 gekauft ausm Kaufland. Gabs in 5L-Gebinde für unschlagbare 25€.
Mittlerweile schaue ich mehr auf die bequemlichkeit beim Einfüllen. Es wird nun immer das Meguin Syntech 10w40, das wird einfach durch Liqui Moly in Saarbrücken abgefüllt und bekommt nen Meguin- statt nen Liqui Aufkleber, zumindest war es vor ein paar Jahren so.
Um jetzt alle Dämme zu brechen: Hab auch schon das K-Klassik ausm Kaufland gekauft, 5+1 Liter für 16€, eher aus Notlage denn geplant weil der Ölwarner mitten in der Stadt zu schreien anfing. Habs dann gleich drin gelassen, und rate mal: Keim Schlamm, Filmabriss oder Kolbenfresser. Warum auch? Die Abstreifringe und die Ölpumpe sahen dann beim Ausbau zwecks Generalüberholung wie neu aus.
Bin dann, da auch KW-Lager und Pleuellager inkl. Anlaufscheiben neu gekommen sind auf besagtes Vollsynthetische Meguin umgestiegen, nach 1tkm nen Ölwechsel gemacht und dabei geblieben.
Frei nach den Worten des Onkel-Howdys: Du kannst fast mit Spucke fahren.
Hab sogar, weil Schwesterherz die Kanister vertauscht hat, mal nen halben Liter Putzwasser in den Block gekippt. Die Maschine war es nicht mehr Wert gereinigt zu werden und sich Tagelange Arbeit mit Putzen zu vertun, also haben wir die Kiste mit offenem Öleinfülldeckel ne halbe Stunde laufen lassen, damit der Wasserdampf raus kann. Sie ist mit der Kiste noch 7 Jahre lang gefahren. War anfangs ein Spiel mit dem Feuer, aber was solls.
01.02.2020, 17:40
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