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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo zusammen. Bin neu hier und hab dringend eine Frage. Ich muss mit meinem Golf zur MFK (Schweiz). Nun muss ich die domlager ersetzen. Sind die gummis da original von VW oder gibt es da spezielle von KW? Ich fahre ja mit einem Kw gewindefahrwerk rum. Wäre sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt. | ||
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| | #2 | ||
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| Forenseele |
Bei Gewinde-Fahrwerken werden die gleichen Domlager verwendet, wie bei Serien-Fahrwerken. Achte nur darauf, dass es einteilige Varianten (beim Basis-Fahrwerk mit vier Radschrauben) und zweiteilige Varianten (beim Plus-Fahrwerk mit fünf Radschrauben, also GTI, GTI TDI, GTI 16V und VR6 ohne und mit Syncro) gibt. Bei der zweiteiligen Variante gibt es also den Gummi-Körper und ein Lager, beides einzeln. Bei der einteiligen Variante ist das dann einteilig ausgeführt. Soviel ich weiß hatten die späten Golf 3 mit Basis-Fahrwerk ebenfalls die zweiteilige Variante. | ||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Hey danke vielmals für deine antwort. Also müsste ich demnach den 2 teiligen satz bestellen, da ich ein 2.0 gti 8V habe 1995 (5radschrauben) | ||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Diese Variante passt bei dir: https://www.daparto.de/Teilenummerns...kbaTypeId=4210 Die Unterscheidung der Domlager spielt nur bei nicht verstellbaren Fahrwerken eine Rolle, da die Federteller auch anders sind. | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Hey vielen dank naumstar!!!! Mein mech sagte ich bräuchte auch noch staubschutzkappen, die sind ja auch gerade dort zu unten dran, richtig.? Unc schützen die federbeine vor dreck.... Vielen Dank für eure schnellen antworten Leute!! Das geht ja schneller als bei uns im camaro forum | ||
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