Zitat von Teletubby

Vom Pin 27 des 28-poligen Steckers T28b des Climatronic-Steuergerätes geht über den 12-poligen Stecker T12a (Pin 12) eine Leitung zum Pin 3 des 10-poligen Steckers des Lüftersteuergerätes. Diese Leitung würde ich durch eins der beiden Kontaktpaare des zusätzlichen Schalters unterbrechen, aber erst hinter dem genannten Stecker T12a/12. Damit müssten, wenn ich richtig liege, die oben aufgeführten Funktionen 1 und 2 deaktiviert sein.

Vom Pin 2 des 28-poligen Steckers T28b des Climatronic-Steuergerätes geht über den Pin 2 des zwölfpoligen Steckers T12a eine Leitung zum Motorsteuergerät, die der Leerlaufdrehzahlanhebung bei eingeschaltetem Klimakompressor dient. Zu welchem Pin des Motorsteuergerätes sie geht, ist davon abhängig, was für ein Motor verbaut ist. Diese Leitung würde ich über das zweite Kontaktpaar des zusätzlichen Schalters unterbrechen. Damit müsste auch die Funktion 3 deaktiviert sein.
Teletubby