Hallo,
ich hatte das mal bei meinem AFT-Motor mit dem Zollstock nachgemessen. Der Ausgleichsbehälter liegt ca. 2-3 cm zu tief gegenüber dem oberen Kühlerschlauch an der Halterung am Motorblock. So kann über den Ausgleichsbehälter der obere Kühlerschlauch nicht so gut befüllt werden.
Die hydrostatische Höhe zwischen "Ausgleichsbehälter" und "Kühlerschlauchhalterung" am Motorblock (=Druckdifferenz) ist zu gering und reicht nicht aus den oberen Kühlerschlauch komplett zu füllen.
Alternativ kann man auch das Auto vorne links hochheben, um die Höhendifferenz zwischen Ausgleichsbehälter und den oberen Kühlerschlauch auszugleichen.
11.03.2018, 05:29
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