[Teletubby]

Hallo!

Heute vor genau 17 Jahren, am 1. September 1995, habe ich meinen silbernen Golf 3 mit Motor "AEX" als nagelneues Auto bekommen. Ich weiß noch, wie ich ihn beim VW-Händler abgeholt und die ersten Fahrten gemacht habe. Es war phantastisch.

Als Sonderausstattung habe ich damals mitbestellt: Ausstattungspaket "Rolling Stones Collection", Preis DM 3.440,-. Darin sind Extras, die, wenn man sie einzeln hätte bestellen müssen, DM 5.855 gekostet hätten. Dann "4 Türen", die DM 1.060 gekostet haben. Weiterhin die Radioanlage "Beta", die nur ca. DM 350,- Aufpreis gekostet hat, weil das Radio "Alpha" beim Rolling Stones schon serienmäßig war. Dann die Metalliclackierung (Satinsilber-Metallic) für da. DM 600,-. Und schließlich die Cassettenablage für die Mittelkosole für DM 67,-. Der Endpreis war DM 26.900,-.

Mittlerweile bin ich ca. 209.000 Kilometer mit diesem Auto gefahren, das entspricht einer Strecke von mehr als fünfmal um die Erde. Stehen geblieben ist er nicht ein einziges Mal. Allerdings ist es in diesen 17 Jahren zweimal vorgekommen, dass er sich von jetzt auf gleich nicht mehr starten ließ. Beide Male lag es an einem plötzlichen, unvorhersehbaren Batterietod.

Bis ca. zum Jahr 1998 habe ich ihn zur Inspektion nach VW gebracht, dies hauptsächlich wegen der Garantie und der Mobilitätsgarantie. Seit 1998 hat er keine Werkstatt mehr von innen gesehen, weil ich alles, was nötig ist, selbst gemacht habe und immer noch mache. Er bekommt jede vorgeschriebe Wartung nach VW-Empfehlung, nicht ein Ölwechsel wurde ausgelassen. Was in den 17 Jahren darüber hinaus ausgetauscht werden musste (außer Verschleißteile), das lässt sich an den Fingern einer Hand abzählen: Auspuffkrümmer, Schiebedachmotor, Ventildeckeldichtung, Luftfiltergehäuse mit Ansaugschnorchel und der Schalter für die Rückfahrlampen.

Ich fahre mit diesem Auto, das jeden Sommer und jeden Winter in Betrieb war, noch genau so gern wie am ersten Tag. Seine Zuverlässigkeit und Anspruchslosigkeit beeindrucken mich immer wieder. Er ist noch kompett im Originalzustand bis auf die Seitenblinker, die ich vor langer Zeit gegen abgedunkelte ausgetauscht habe. Und bis auf das Radio, für das ich vor Jahren ein "Gamma" eingebaut habe, ohne an den Lautsprechern etwas zu ändern. Statt das Auto mit allem möglichen Schnick-Schnack und Klimbim zu versehen, wie es die meisten hier im Forum machen, investiere ich diesen Aufwand lieber darin, einen guten und verlässlichen Serienzustand zu erhalten. Das Auto fährt im Sommer bei Außentemperaturen von 40 Grad genau so verlässlich wie im Winter bei Minus 20 Grad. Er hat übrigens noch die erste Kupplung, die noch fest und aggressiv packt wie eine neue. Spürbaren Ölverbrauch gibt es auch nach 209.000 Kilometern nicht.

Ich werde ihn so lange behalten, wie es keine größeren Rostprobleme gibt. Alle technischen Dinge, die nötig sind, bin ich bereit zu machen. Wenn es aber mit Rostlöchern anfängt, dann kommt er weg. Das tue ich mir nicht mehr an. Trotzdem hoffe ich, die 20 Jahre noch vollzukriegen.

17 Jahre einen Golf 3: Hat jemand mehr anzubieten? Bin sehr gespannt.



Aktuellstes Foto, das ich habe: Vom Forentreffen Anfang Juli 2012


PDF-Anlage 1: Meine verbindliche Fahrzeugbestellung vom 18.6.1995

PDF-Anlage 2: Fahrzeugrechnung vom 31.08.1995

PDF-Anlage 3: Fahrzeugbrief mit nur einem Eintrag, heute eingescannt. Der Stempel "Amtlich geändert" oben links hat seine Ursache darin, dass die Zulassungsstelle in Mettmann es erst im zweiten Versuch hinbekommen hat, meinen Nachnamen richtig zu schreiben

Freundliche Grüße
Teletubby