Etwas für die Rubrik: Interessantes aus dem Versuchslabor.
Wenn das Auto wirklich original bleiben soll ist so´n auffälliger Behälter ja schon wichtig.
Ich kann mich nur an eine Reinigungsaktion während der Lehre erinnern, der Vetreiber vom Motorreinigungszusatz meinte das ginge auch gut für Kühlsysteme.
War nen Motor mit defekter Kopfdichtung und etwas Ölsiff im Kühlsystem.
Ging wirklich prima und wesentlich schneller als die Bref Methode.
Was jetzt mehr Schadenspotenzial hat sei mal dahingestellt.