Wieviel ist dieses Auto wert? - Seite 6

frankys 94 · 16.03.2016, 13:28

Nützt alles nix müsste dir am besten einen ansehen der dir gefällt.Was bringt das hin und her wenn jeder einen anderen geschmack hat.
Gruss Frank

DERChristian · 16.03.2016, 18:24

Ich würde noch weitersuchen, wenn zuviel Kompromisse nötig sind und er nicht so richtig gefällt.

Ich habe 7 Monate nach meinem derzeitigen Sommerauto gesucht, Fahrzeugbestand aktuell: Unter 7.000.

Mein wirklches Traumauto, den Honda S2000, habe ich mir nach drei Jahren suche so gut wie aus dem Kopf geschlagen. Fahrzeugbestand: 3.500 in D.

Da sollte sich unter 7 Millionen (!) zugelassenen VW Golf in D doch einer finden lassen, bei dem man möglicht wenig Kompromisse eingehen muss und der den Vorstellungen entspricht.

Man muss sich nur Zeit lassen. Das ist sowieso die stärkste und einzge "Waffe" des Gebrauchtwagenkäufers. Motto: Nicht den erstbesten kaufen, aber den ersten besten.

Abgeshen davon finde ich den Blauen sehr gut!

Lieber etwas mehr ausgeben und dafür ein Top gepflegtes Fahrzeug mit wenig Km kaufen als die gesparte Differenz in Reparaturen des vermeintlichen Schnäppchens zu versenken.

Teletubby · 16.03.2016, 20:49

Hallo!

Zitat:

Zitat von DaTheo

Wenn ich das richtig lese, ist eine Klimaanlage nachzurüsten ein Aufwand der zu verkraften ist, aber Einkammerscheinwerfer und Radkappen würden dich aufhalten? Oder würde es dir dabei im Originalität gehen? Weil ein Limo Joker eben so ausgeliefert wurde?

Der Einwand ist nachvollziehbar und akzeptiert. Es hat bei mir damit zu tun, dass ich lieber eine größere Sache umrüste als viele kleine. Das hat auch mit Wahrung der Originalität zu tun. Hinzu kommt, dass ich die meisten Teile für die Nachrüstung einer originalen Klimaanlage in meinem Teilelager in hervorragendem Zustand vorrätig habe. Was mir noch fehlt, ist eigentlich nur ein Schlossträger in Ausführung für Doppellüfter und ein paar Leitungen. Weil ich gerade meinen roten Variant von manueller Klimaanlage auf Climatronic umzurüsten dabei bin, habe ich auch alle Innenraumteile einschließlich Gebläsekasten und Heizungsregulierung.

Zitat:

Zitat von mimi

Einen Motorkabelbaum (komplett) und ein Strg. eines AAM mit Klimaanlage kannst du von mir haben....

Da komme ich bei Bedarf gerne drauf zurück; bitte wirf ihn nicht weg. Allerdings sind diese Kabelstränge beim Cabrio etwas anders als bei der Limousine. Ich vermute, dass das damit zu tun hat, dass beim Cabrio auf dem rechten Längsträger ein weiteres Aggregatelager ist. Beim Motorsteuergerät gibt es keinen Unterschied in Abhängigkeit davon, ob das Auto eine Klimaanalge hat oder nicht.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Und ich stimme dem Theo zu. Ich würde x-mal lieber Felgen, Scheinwerfer (entfällt ja beim Cab eh) und Sitzausstattung tauschen anstatt nochmal ne komplette Klima nachzurüsten.

So etwas mache ich in aller Ruhe und ohne jeden Stress und Zeitdruck. So habe heute zum Beispiel den Motorraum-Kabelstrang meines roten Variant fertig bekommen, nachdem vor knapp zwei Wochen der Automatikgetriebe- und ABS-Kabelstrang fertig geworden ist. Sobald es jetzt draußen etwas milder wird, werden sie beide eingebaut.

Zitat:

Zitat von DERChristian

Lieber etwas mehr ausgeben und dafür ein Top gepflegtes Fahrzeug mit wenig Km kaufen als die gesparte Differenz in Reparaturen des vermeintlichen Schnäppchens zu versenken.

So ist auch meine Erfahrung, und so liest man es auch fast immer in Oldtimerzeitungen: Das bessere (und damit natürlich auch teurere) Auto ist fast immer der bessere Kauf.

Ich habe mal ein wenig in der Teileliste gestöbert und mit Schrecken festgestellt, dass grausam viele Innenausstattungsteile von Golf 3 Cabrios nicht mehr gibt. Deshalb ist es aus dieser Persektive sogar unmöglich, ein preiswertes Einstandsauto mit dem gesparten Geld mit Neuteilen wieder schick zu machen.

Grüße Teletubby

g3cmann · 17.03.2016, 21:31

Macht einen guten eindruck,das CE . Und ein Sondermod.das auch mal Geld gekostet hat. Ein E- Dach hat auch nachteile -Sehr langsam- Bei einem Platzregen schon echt Sh..

Teletubby · 21.03.2016, 11:49

Hallo!

Wohnt jemand mit ein wenig Golf 3-Sachkude in Bayern im Großraum Landau - Eggenfelden - Dingolfing und könnte mal für mich ein Auto bei einem Händler ansehen?

Grüße Teletubby

Ben_RGBG · 21.03.2016, 21:02

Hier! Wo denn genau?

Teletubby · 22.03.2016, 08:59

Hallo Ben,

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Hier! Wo denn genau?

es geht um dieses Auto: Volkswagen Golf Cabrio 1.8 Joker Sitzheizung guter Zustand als Cabrio/Roadster in Malgersdorf

Der Ort ist Malgersdorf. Ich habe gestern in der Member Map dieses Forums das Forumsmitglied LuckyStriker gefunden, der da in der Nähe wohnt und auch Hilfe anbietet. Mit ihm bin ich mittlerweile in Kontakt. Lasst uns mal abwarten, was dabei herauskommt.

Grüße Teltubby

Ben_RGBG · 22.03.2016, 09:38

Ja, der Manu wohnt wohl näher dran.
Leider funktioniert der Link am handy, nicht, ich sehe mir das heute abend an.

LuckyStriker · 22.03.2016, 09:45

Jo werde auch heute Abend da mal hinfahren.

Hab da jetzt nen Termin für heute Abend, vllt kann ich den auch auf da Bühne anschauen, haben Sie ja da.

Und dann gebe ich die Infos weiter

Teletubby · 22.03.2016, 09:53

Zitat:

Zitat von LuckyStriker

Jo werde auch heute Abend da mal hinfahren.

Hab da jetzt nen Termin für heute Abend, vllt kann ich den auch auf da Bühne anschauen, haben Sie ja da.

Und dann gebe ich die Infos weiter

Herzlichen Dank! Damit hilfst Du mir sehr. Auf Deine Infos bin ich sehr gespannt.

Vermutlich ist Dein Bayrisch auch besser als meins. Wie schon gesagt: Beim gestrigen Telefonat mit dem Händler habe ich nur jedes dritte Wort verstanden. Und musste dauernd nachfragen. Außerdem hatte ich das Gefühl, dem Händler jedes Wort aus der Nase herausziehen zu müssen.

Grüße Teletubby

LuckyStriker · 22.03.2016, 10:00

Also hab grad mit dem gesprochen, so an krassen Dialekt hat der jetzt nicht

Des dad a vui schlimma ge, oiso so wars a ned ge

Teletubby · 22.03.2016, 20:53

Hallo und guten Abend!

Ich habe mir heute auch ein Golf 3 Cabrio angesehen, und zwar dieses hier: Volkswagen Golf III 1.6 Cabriolet/Klima/Alu/150Tkm/Tüv06/17 als Cabrio/Roadster in Unna

Weniger in der Erwartung, damit etwas schönes zum Kaufen zu finden. Sondern hauptsächlich aus zwei Gründen:

1. Ist es das erste Golf 3 Cabrio, das ich mir überhaupt angesehen habe. Es steht in Unna, das ist von mir etwa 90 km weg, was ja durchaus akteptabel ist. Mir ging es darum, etwas Erfahrung bei der Besichtigung von Cabrios zu bekommen. Außerdem wollte ich die Farbe aquablau perleffekt mal in Natura sehen.

2. Es ist exakt dieselbe Ausführung wie das Auto, mit dem ich diesen Thread hier begonnen habe und das ich gerne gekauft hätte. Außenfarbe, Radlaufabdeckungen, schwarze Seitenleisten, teillackierte Stoßfänger, Sitzbezüge, Ausstattung, Motor, alles gleich. Ebenso eine Mehrkammerleuchte links neben dem Lichtschalter nur für Airbag, aber ohne ABS, worüber wir am Anfang dieses Threads auch schon gesprochen haben. Auch im Motorraum fehlen alle ABS-Teile. Und das, obwohl das Auto mit der Fahrgestellnummer WVWZZZ1EZWK014507 laut FIN-Verzeichnis im November 1997 hergestellt worden ist.

Frage an Allwissende: Wie kann es sein, dass zu diesem Zeitpunkt ein Golf 3 Cabrio ohne ABS produziert worden ist?

Weitere Auffälligkeit: Im Fahrzeug gibt es ein originales VW-Servicheft, das aber anders ist als wir sie kennen. Wie schon gesagt, wurde dieses Auto im November 1997 hergestellt. Das erste im Serviceheft erwähnte Datum (der Ausstellung) ist im Februar 1998. Das Datum der Erstzulassung laut Zulassungsbescheinigung Teil 2 ist aber erst im Juli 1998. Ich habe den Verkäufer, einen sehr freundlichen türkischen Gebrauchtwagenhändler, gefragt, ob er sich da einen Reim drauf machen kann. Er meinte: Re-Importiert. Dafür spräche auch eine Null an einer bestimmten Stelle der Zulassungsbescheinigung.

Außerdem hat mich sehr gewundert, dass das Auto Innenbahnschlüssel hat.

Ist jemandem hier so etwas schon einmal begegnet?

Gekauft habe ich ihn nicht, weil er mir von unten zu viel Rost hat. Das hatte ich bei dem Angebotspreis auch nicht anders erwartet.

Grüße Teletubby

merlin-gordon · 23.03.2016, 00:56

"Außerdem hat mich sehr gewundert, dass das Auto Innenbahnschlüssel hat.

Ist jemandem hier so etwas schon einmal begegnet?"

Ja ich habe so etwas schon mal gesehen. Ein entfernter Bekannter hat auch solch ein Cabrio. Alles wie beim 3er Cabrio, aber kein ABS und Innenschliessbahnschlösser/Schlüssel. Modelljahr ist auch 1998 gewesen. Er selbst sprach von einem sog. "Zwischenmodell"

Gylee · 22.03.2016, 21:02

Das mit dem fehlenden ABS deutet für mich auch auf einen Reimport hin. Ich hatte selbst mal einen 96er CL ohne ABS und sogar ohne Servo.
Dieser wurde für ein belgisches VW-Autohaus produziert, wo er auch als Vorführfahrzeug zwei Monate angemeldet war.
Die innenbahnschlüssel kann ich mir nur dadurch erklären, dass es sich um ein Fahrzeug handelt, das kurz vor der Umstellung auf das Golf 4 Cabriolet produziert wurde.
Der Zeitabstand zwischen Auslieferung und Erstzulassung könnte darauf hindeuten, dass es ein Lagerfahrzeug war, welches ähnlich wie mein erwähnter CL eine Weile beim Händler Stand.

Teletubby · 22.03.2016, 21:24

Hallo und Danke für die Antworten!

Zitat:

Zitat von Gylee

Ich hatte selbst mal einen 96er CL ohne ABS und sogar ohne Servo.

Das ABS wurde beim Golf 3 für Deutschland erst im Modelljahr 1997 zur Serienausstattung, vorher war es ein aufpreispflichtiges Extra. Und zur Servolenkung: Die war bei Golf 3 des Modelljahres 1996 mit den kleinsten Motoren (1,4 Liter 44 kW 60 PS) ebenfalls keine Serienausstattung, sondern kostete ca. DM 950,- Mehrpreis. Mein AEX Golf 3 mit 60 PS, der auch am Anfang des Modelljahres 1996 produziert wurde, hat nur deshalb eine Servolenkung ohne Aufpreis, weil er aus der Sonderserie "Rolling Stones Edition" ist, zu deren Ausstattungsumfang auch eine Servolenkung bei den kleinsten Motoren gehörte. Das weiß ich noch ganz genau.

Grüße Teletubby

Gylee · 22.03.2016, 22:29

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo und Danke für die Antworten!

Das ABS wurde beim Golf 3 für Deutschland erst im Modelljahr 1997 zur Serienausstattung, vorher war es ein aufpreispflichtiges Extra. Und zur Servolenkung: Die war bei Golf 3 des Modelljahres 1996 mit den kleinsten Motoren (1,4 Liter 44 kW 60 PS) ebenfalls keine Serienausstattung, sondern kostete ca. DM 950,- Mehrpreis. Mein AEX Golf 3 mit 60 PS, der auch am Anfang des Modelljahres 1996 produziert wurde, hat nur deshalb eine Servolenkung ohne Aufpreis, weil er aus der Sonderserie "Rolling Stones Edition" ist, zu deren Ausstattungsumfang auch eine Servolenkung bei den kleinsten Motoren gehörte. Das weiß ich noch ganz genau.

Grüße Teletubby

Oh, schon wieder was gelernt

Ich dachte, dass sowohl die Ausstattungslinie "CL" als auch die dazu passende minimalistische Ausstattung daher kam, dass es eben ein Reimport war.

franz-werner · 22.03.2016, 21:03

Das mit dem ABS bei Reimportfahrzeugen ist normal, Manfred. Schau mal in das Vorstellungsthema meines VW Lupo. Das ist ein MJ 2001, EZ 01/2001. Auch dieses Fahrzeug ist ein Reimport ohne ABS.
Im EU Ausland wurde das ABS wohl erst irgendwann in den frühen 2000ern pflicht. Bis dahin waren diese Fahrzeuge nur optional mit einem ABS System zu erhalten.

DaTheo · 23.03.2016, 09:01

mein später 97er Variant ist auch ein Re-Import aus Frankreich und hat kein ABS

Teletubby · 23.03.2016, 09:16

Hallo!

Hier noch eine kleine Anekdote, die mir beim Lesen von Golf 3 Cabrio Angeboten ins Auge gesprungen ist: In einem Angebot gab es ein Golf 3 Cabrio mit "Elektrisch beheizbaren Seitenschutzleisten".

Ist das nicht sensationell?

Grüße Teletubby

Poweruser · 23.03.2016, 13:40

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Hier noch eine kleine Anekdote, die mir beim Lesen von Golf 3 Cabrio Angeboten ins Auge gesprungen ist: In einem Angebot gab es ein Golf 3 Cabrio mit "Elektrisch beheizbaren Seitenschutzleisten".

Ist das nicht sensationell?

Grüße Teletubby

Sensationell. Was bringt das?

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