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Hallo zunächst einmal. Ich hoffe, das ist hier die richtige Rubrik - oder verschieben in Werkstatt ? Gestern hat sich ein kleiner Streifen des breiten Keilriemens (der u.a. über die LiMa läuft) verabschiedet. Jetzt läuft eine Rille leer und ein zweiter kommt auch gleich. Und sollte sich das Ding komplett verabschieden, kann ich - am Tag - ja sicher noch ca. 15 km fahren - oder ??? Frage an die Profis hier: 1: Nur den Keilriemen tauschen oder ??? Die Ursache ist auch noch zu klären bei 110.000 km - Alter ??? 2. Wieviel Flüssigkeit sind eigentlich in dem Kühlkreislauf - und welches Mischungsverhältnis von Wasser und Frostschutz ist sinnvoll ? Danke schon mal für gute Antworten Geändert von 3er Wolf (19.03.2014 um 19:07 Uhr) | ||
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