Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 17.01.2013, 21:31 #21
Benutzerbild von GOLFIIIGL
Bastler
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
GOLFIIIGL GOLFIIIGL ist offline
Bastler
Benutzerbild von GOLFIIIGL
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
Standard

Richtig wie auch sonst evtl. E zu Heizer? Diese sind nicht mehr zulässig korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Dass es mit den paar Wasserschläuchen anschließen nicht getan ist, ist wohl (so hoffe ich) für jeden klar denn so leicht geht´s leider wirklich nicht.
Hatte ja geschrieben wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat geht das mit dem selbst anschließen.

-SH montieren mit dem passenden Halter oder selbst einen anfertigen
-Einbindung in die Zu Leitung dess Wärmetauscher
-Also Motor Ausgang ( oben rechts ) zur SH und in die Zu Leitung des Wärmetauschers entweder in REIHE oder PARALELL Einbindung dann VIA Rückschlagventil.
-T Stück in die Tankrücklaufleitung am besten bei dem Benzinfilter da ist Platz
-Benzinleitung zur SH legen anschließen

und jetzt die Elektrik fertig machen
-Plus Minus anzapfen
-Gebläse Motor via der Steuerung Einbindung (Sicherungskasten)
-Kabel in den Fahrerraum für Bedieneinheit.
-.....


GOLFIIIGL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 21:51 #22
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

du meinst die E-Heizer, die mit 230V aufheizen? Die heizen nur den Motor auf, und das nur auf rund 25°. Dann hast du keinen Kaltstart. Aber im Innenraum geht da nichts. Mein Vater hatte das mal im Mercedes drin. War nicht schlecht.

Dometic WAECO International - Fahrzeugvorwärmsysteme

Gibt es übrigens immer noch. Einbau normal an einem Froststopfen im Motorblock. Kostenpunkt rund 120€ Montage nach Aufwand.

Ich habe das gerade mal nachgesehen: Bei den kleinen Golfmotoren wird das definitiv in den oberen Kühlerschlauch eingebaut. Je nach Motor etwa 65-75mm vom Motor entfernt.

Geändert von wolfi71 (17.01.2013 um 21:59 Uhr)
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 21:55 #23
Benutzerbild von GOLFIIIGL
Bastler
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
GOLFIIIGL GOLFIIIGL ist offline
Bastler
Benutzerbild von GOLFIIIGL
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
Standard

Ja kann sein auf Grund von Brandgefahr meinte mal ein Tüver zu mir...
GOLFIIIGL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:02 #24
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,

noch ne andere Idee. Äuserst preiswert. Wenn du eine 230 V Steckdose in der Nähe hast, stell dir einen Heizlüfter ins Auto und kaufst dir eine Fernbedienung für die Steckdose. Funktioniert Klasse, halt nur mit Steckdose in der Nähe. Anwerfen tue ich das Ding vom Wohnzimmer aus.
MfG
Dieselross
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:06 #25
Benutzerbild von GOLFIIIGL
Bastler
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
GOLFIIIGL GOLFIIIGL ist offline
Bastler
Benutzerbild von GOLFIIIGL
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Dieselross Beitrag anzeigen
Hi,

noch ne andere Idee. Äuserst preiswert. Wenn du eine 230 V Steckdose in der Nähe hast, stell dir einen Heizlüfter ins Auto und kaufst dir eine Fernbedienung für die Steckdose. Funktioniert Klasse, halt nur mit Steckdose in der Nähe. Anwerfen tue ich das Ding vom Wohnzimmer aus.
MfG
Dieselross
Hatte ich auch mal als mein Wärmetauscher defekt war, aber hatte diese mit einer Zeitschaltuhr gesteuert.
GOLFIIIGL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:07 #26
Benutzerbild von Rico
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 1.232
Abgegebene Danke: 49
Erhielt 108 Danke für 97 Beiträge
Rico Rico ist offline
¼-Meile-Fahrer
Benutzerbild von Rico
 
Registriert seit: 07.09.2009
Beiträge: 1.232
Abgegebene Danke: 49
Erhielt 108 Danke für 97 Beiträge
Standard

Und der Heizlüfter kommt dann auf die hutablage oder was?
Rico ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:18 #27
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Dieselross
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi,
ist ne Möglichkeit das Ding auf die Hutablage zustellen. Brauchst dann aber einen Schutzhelm......
Ich habs im vorderen Fußraum untergebracht....

MfG
Dieselross
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 22:24 #28
Benutzerbild von GOLFIIIGL
Bastler
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
GOLFIIIGL GOLFIIIGL ist offline
Bastler
Benutzerbild von GOLFIIIGL
 
Registriert seit: 17.12.2012
Beiträge: 259
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge
Standard

kleines Holzbrett und da drrauf den Lüfter montieren um zu vermeiden das die Karre evtl. in Flammen aufgeht wenn die Heizung umfliegt warum auch immer.
Habs meine immer aus dem Auto genommen wenn ich morgens damit losgefahren bin.....


GOLFIIIGL ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:48 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt