[habbes]

hi jungs, der winter steht vor der tür und ich muss mir wohl oder übel neue reifen zulegen.. Leider find ich keine aktuellen tests in der größe 185/60 r14, nur für 175/65 r14 von 2011, da ich viel im winter untwegs sein werde, will ich schon reifen die auch was taugen... eigentlich müsste ich sparen, aber sicherheit geht ja wohl vor...

Mir sind jetzt die Continental ContiWinterContact TS 800 ins Auge gestochen, recht teuer mit 58 € was ich gefunden habe, aber wenn sie ihr Geld wert sind...
Hat da einer etwas ahnung und kann mich beraten?
und macht es einen unterschied ob jezt 175 oder 185er? paar cm mehr auflagefläsche gut..

Wie auch immer ich brauch reifen und eure hilfe welche ich mir holen könnte!

[Akob22]

also ich habe den Continental WinterContact TS 830 in 175 Breite. Absolut top und Empfehlenswert. Super Kontakt zur Strasse und sehr Laufruhig.
Kann den Reifen ohne Bedenken empfehlen.

[Redvr6]

Zitat von habbes

Leider find ich keine aktuellen tests in der größe 185/60 r14, nur für 175/65 r14 von 2011, da ich viel im winter untwegs sein werde, will ich schon reifen die auch was taugen... eigentlich müsste ich sparen, aber sicherheit geht ja wohl vor...

Mir sind jetzt die Continental ContiWinterContact TS 800 ins Auge gestochen, recht teuer mit 58 € was ich gefunden habe, aber wenn sie ihr Geld wert sind...

In der Größe die du suchst, sind diese TOP Marken "Sehr Empfehlenswert":

1. Michelin Alpin A4
2. Continental WinterCont. TS 800
3. Pirelli Winter 190 Snowcontrol Serie 3

Die Pirellis gibt es schon für 47,90 Euro: Pirelli W190 Snowcontrol Serie 3 - 175/65R14 82T /M+S/ / Pirelli - Winterreifen - Preiswerte Angebote im Goodwheel Online Shop für Reifen

Sparen will jeder, aber billige Sicherheit wird am Ende teuer bezahlt! Also nicht an falschen Stellen sparen und wie du sagst, Sicherheit geht vor

MfG

[habbes]

Eigentlich hab ich ja eher zu 185/60 tendiert dazu find ich ja gerade nichts

die Continental gibts in 175/60 auch schon für 51

aber danke schonmal soweit denk des wird nä nummer großer auch nicht andersaufallen die tests ^^

[GOC]

Conti, dunlop, Michelin sind immer gut. Macht man nie was falsch mit. Pirelli und vredestein sind auch noch gut.

[habbes]

Noch mehr Meinungen ?

[G3 Variant]

Zitat von habbes

Mir sind jetzt die Continental ContiWinterContact TS 800 ins Auge gestochen, recht teuer mit 58 € was ich gefunden habe, aber wenn sie ihr Geld wert sind...

Das ist aber ein sehr guter Kurs, die wirst Du nicht günstiger finden.

Was Reifen angeht, da empfehle ich Deltocom, ein Tochterunternehmen von Giga Reifen.
Schau mal dort rein und gib deine Daten ein die Du gerne hättest :
Unser Angebot für 185/60 R14 T Winterreifen - giga-reifen.de

Es gibt auch immer verschiedene Tests zu den Reifen.

[Tdiler2]

Mein Reifen schrauber sagte, Michelin Alpin A4

[Senfmensch]

Hey,
Ich komme aus der Branche und wuerde dir blind die Contis empfehlen und von Pirelli abraten.

Gruss

[habbes]

Gut also hol ich mir die kontis!!!!

Jetzt die frage ob die 175er für 51 €
Oder die 185 für 58 €
Macht bei vier Reifen ja schon en guten Unterschied vom Preis

[Martin87]

185 weil mehr Fläche ist gleich mehr Kontrolle

[chris rock]

Fahre die Fulda Kristall Montero 3!
Kann nichts schlechtes darüber sagen.

[GOC]

Falsch, man sagt im Winter ist es am besten immer die kleinst mögliche Größe zu fahren.

Du hast mit schmaleren Reifen mehr Anpressdruck pro Fläche. Somit hast du auf Schneematsch und Eis eine bessere Traktion und Aquaplaning tritt später ein

[Toshi]

ich frag hier jetzt auch mal.

Hab ja 195/50 r15 momentan drauf. Irgendwelche Barum, FURCHTBAR.
Das die nicht besonders toll sind sollte wohl klar sein. Sie haben recht wenig griff, schmieren in der Kurve, fühlen sich recht "schwabbelig" an und sehn einfach scheisse aus.

Was für Reifen in der Größe kann man empfehlen die etwas bessere Fahreigenschaften haben aber vorallem besser aussehen? Die Barum sind einfach absolute Baloonreifen. Selbst auf einer 8" Felge steht die Flanke über.
Gibt es eine Freigabe für 185/50 oder 195/45 fürn 3er?

[G3 Variant]

Zitat von Toshi

Irgendwelche Barum, FURCHTBAR.
Das die nicht besonders toll sind sollte wohl klar sein. Sie haben recht wenig griff

Wenig Griff ?
Wo sind die Griffe denn an den Seiten ?

Das kann auch an Dir / deinem fahrerischen Können liegen.
WR kenne ich keine von Barum, aber der Barum Brillantis 2 hat gut abgeschnitten bei den Tests.

Es kann also daranb liegen wie Du dein Auto steuerst, oder einfach daran das die Reifen eindach nur alt sind.

[Toshi]

Zitat von G3 Variant

Wenig Griff ?
Wo sind die Griffe denn an den Seiten ?

Das kann auch an Dir / deinem fahrerischen Können liegen.
WR kenne ich keine von Barum, aber der Barum Brillantis 2 hat gut abgeschnitten bei den Tests.

Es kann also daranb liegen wie Du dein Auto steuerst, oder einfach daran das die Reifen eindach nur alt sind.

Hast en Witz gerissen?

Die Reifen sind neu, jedoch im vergleich zu meinen 205/50 R15 Vredestein die ich die letzten Jahre auf dem Passat hatte einfach unzureichend, man kann es nicht anders sagen.
Sie bieten einfach kein schönes Fahrgefühl.
Hatte vorher als "Notlösung" 175/55 R15 Pirelli Sommerreifen auf dem Golf, 12 Jahre alt! Jedoch haben die im gegensatz zu den Barum richtig guten Grip.

Ich suche schlicht und einfach einen Reifen der bei etwas schnellerer Fahrart etwas mehr Haftung bietet und auch nicht ganz so nach Baloonreifen aussieht wie der Barum.

[Rolw]

@Toshi: gehts hier nun um Sommer oder Winterreifen?
Das Winterreifen etwas schwammiger sind als Sommer sollte klar sein, sind halt weicher im Profil um im Schnee arbeiten zu können.

Bei Regen und Trocken, wie jetzt grad sind meine brandneuen 195/50 Uniroyal Winterreifen auch nicht soo sportlich wie die Conti Sommerreifen vorher ;-)
Die reifen hab ich schon als 185er auf Golf und Polo gefahren, bin immer heile und schnell angekommen ;-) Auch im Winter wo hier um Köln die Autobahn für LKW wegen Glätte und Schneechaos gesperrt war.
Vielleicht nicht der beste Schneespezi, aber guter Preis und gut wenns trocken oder nass ist. Sonst würd ich Conti oder Michelin nehmen, vielleicht noch Goodyear oder Dunlop.

Nen schmaler Reifen mag mehr Druck aufbauen, aber nen 20mm breitere hat wesentlich mehr Grifkanten im Profil die haften können. Sowas wird auch von den Reifenhersteller verglichen und da ist kaum Unterschied.
Aquaplaning ist bei 195 oder 205 wohl auch kein Thema, dann dürfte ich auch keine breiten Sommerreifen fahren ;-)

Unser Skoda Fabia war letztes Jahr mit 175ern bereift und grausam zu fahren, unruhig und schwammig. Ich probiers da dies Jahr mit 185ern.

[Steffen1204]

Habe mir auch Contis für den winter geholt für mein 2er: 175/70/13 ;-) Mal sehen wie sie sich fahren lassen. Vorher die waren 8 Jahre alt.

Und ja; desto schmaler der Reifen bei Schnee desto mehr Grip hat man, da sich der Reifen richtig in den Schnee gräbt und den festen Untergrund erreicht.

[Hi-Indianer]

Kann man eigentlich mit neuen reifen in jede werkstatt fahren, und denen den auftrag geben, die reifen auf felge zu ziehen, zu montieren und zu wuchten? oder ist das so'n NO-GO bzw. verpöhnt ?

[Senfmensch]

Zitat von Hi-Indianer

Kann man eigentlich mit neuen reifen in jede werkstatt fahren, und denen den auftrag geben, die reifen auf felge zu ziehen, zu montieren und zu wuchten? oder ist das so'n NO-GO bzw. verpöhnt ?

Natuerlich wird jede Werkstatt den Auftrag annehmen. (Wir machen es nicht bei Runderneuerten, weil wir fuer die einfach keine Garantie geben koennen!)

Verpoehnt - Jein

Die Werkstatt wuerde natuerlich auch am Reifen verdienen, aber lieber Geld fuer das Montieren und Wuchten, als nix.