[Zünder]

Erst mal verkaufen!

[-Golf3-]

Zitat von Golf-3 16V

Ja ich hab mich schon gewundert , ja ok Mit Umwelt usw. stimmt , aber ich hab da nie wert draufgelegt auf umwelt usw.

ich halt mich auch an der Öltemperatur anziege der MFA, wenn ich so losfahre steht die bei gerundeten 40grad ungefähr

40 ????
Ich bin der meinung meiner Blendet erst ab 50° ein...
Liegt das am BJ unterschied??

[Golf-3 16V]

Nein bei mir stand heute zum beispiel 38 drauf frühs

[AAM]

bei mir auch erst ab 50....

mfa nachgerüstet.

[Golf-3 16V]

Komisch bei mir geht der schon so früh an

[Mustang80]

EZ ist auf jeden Fall nicht BJ.

Der hat noch eckige Seitenblinker und die 2 teiligen Innengriffe an den Verkleidungen. Also ist der noch vor Mopf und die sind nicht so beliebt wie die Mopf Modelle.

Bei einem Motor, der schon recht gefordert ist und davon kann man bei einem 2L mit 150 PS ausgehen, sind 220tkm auch nicht erst gerade frisch eingefahren.

Im Stand warmlaufen lassen sollte man den Motor aber nicht nur aus Umweltgründen, sondern auch aus Verschleißgründen. Der brauch doch im Stand locker 10 - 15 min, bis das Wasser auf 90°C ist und gerade in der Warmlaufphase ist der innere Verschleiß eines Motor um ein Vielfaches erhöht...

[Golf-3 16V]

Nein in 5-10min ist er schon warm jenachdem was für wetter ist, ich hab auch nie behauptet das ez=bj. ist.
Ja ein Facliftmodell ist es nicht, aber ich habe noch nie erlebt das ein Kunde den ich bedient habe geschaut hat ob es schon das Faclift Modell ist bei einem Golf 3 , weil optisch sieht man es hauptsächlich nur an den Blinkern , naja ist egal aber es ist numal kein Facliftmodell und ob das so gefragt ist kann ich nicht beurteilen.