[golf 1800]

Hallo,
ich habe zwei Nockenwellen hier liegen. Eine ist vom Gti Motor ( vermutlich zweier) und eine soll Original sein ( 3er ADZ Motor).

Könnt ihr mir helfen zu entziffern?

Es sind beides Vw Original Teile.

Daten der 1. Welle:
026
Q
2a
9
ME
2
Mexico

Daten der 2.Welle:
D
WTR
3
048

Habe einfach alles abgeschrieben, was dort draufsteht.

Bitte um Hilfe.

[wolfi71]

warte mal bis Tinky-Winky das gelesen hat. Der hat einen Teilekatalog in Griffweite

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von wolfi71

warte mal bis Tinky-Winky das gelesen hat. Der hat einen Teilekatalog in Griffweite

Ja, genau so ist es.

Auf Nockenwellen sind oft aus Platzgründen nur Bruchstücke der kompletten Teilenummer angegeben. Was man damit machen kann, das muss man einfach wissen:

Die kompletten Teilenummern für Nockenwellen sind alle so aufgebaut: *** 101 109 *(*). Die Sterne stehen dabei für die Angaben auf den Wellen. Wenn dort also z.B. steht "026 Q", dann lautet die komplette Teilenummer 026 101 109 Q. Und diese Welle ist für die Motoren "RP", "GU" und "RH".

Dementsprechend lautet die komplette Teilenummer Deiner zweiten Welle 048 101 109 D. Die ist für einen Motor mit den Kennbuchstaben "AEK", den es auch beim Golf 3 gibt.

Alle Angaben sind aber unverbindlich!

Freundliche Grüße
Teletubby

[golf 1800]

hey, super vielen dank. kann mir auch wer sagen was das für motoren sind ? 2,0l ? oder 1,8l? golf 2 oder golf 3? mfg

[Teletubby]

Hallo golf 1800,

bei den Motoren "RP", "GU" und "RH" weiß ich es nicht. Sie wurden vermutlich im Golf 2 eingesetzt. Frag am besten mal Golf 2 Spezialisten, die es hier im Forum ja auch gibt.

Der Motor "AEK" ist ein 1,6 Liter Motor mit 74 kW = 101 PS. er wurde ab ca. Baujahr 1994 im Golf 3 eingesetzt, aber nur für ein Jahr. Danach wurde er vom Motor "AFT" mit Daten, die gleich den genannten sind, abgelöst. Nach meiner Erinnerung wurde der "AEK" auch im Passat eingesetzt. Motoren mit den Kennbuchstaben "AEK" sind wegend er kurzem Bauzeit recht selten.

Freundliche Grüße
Teletubby

[golf 1800]

also, wird es nichts bringen eine der nockenwellen zu verbauen... die Motoren rp,gu und rh kommen wohl tatsächlich aus dem golf 2 und haben ca. rund 90ps im schnitt.

Kollege sagte, dass er eine von denen verbaut hatte und eine Leistungssteirreung sowie unrunden Leerlauf hatte.

[golf 1800]

Will kein neuen Thread im Bereich Tuning aufmachen, also bringt es was wenn ich diese Nockenwelle verbaue?

rp 1,8l 90ps

rh 1,8l 84ps

gu 1,8l 90ps

alle 3 g2 z.b.

[golf 1800]

d.h. es macht kein sinn eine zu verbauen oder ist die Nocke von 1.6 mit 101 ps besser? bzw. schärfer?