E10 tanken - Seite 6

wolfi71 · 23.08.2013, 14:49

Naja, die Verträglichkeit wurde schon getestet, aber die Ergebnisse wollte ja kleiner sehen. Von Anfang an war die Dekra-Liste da, die vom VDA für verbindlich erklärt wurde.

Es hat nur keinen interessiert.

Ich werde mich mit dir und deinen Ansichten auch nicht mehr wieter beschäftigen um dich ggf zu überzeugen, da ich ungern sinnlose Sachen mache.

Lass mich raten, du tankst in Polen.

KeKzZ_MaSsaCre · 23.08.2013, 16:10

nee CZ aber diese diskusion können wa uns sparen nun von wegen Polensprit tank net umsonst da an ner Aral

geht ja hier auch net darum den anderen zu überzeugen..kann ja jeder seine meinung dazu haben

23.08.2013, 20:54

Zitat:

Zitat von Mustang80

Mal davon abgesehen, dass dein AAM nichtmal ein Kennfeld für Super Plus hat, viel Spaß

ANN...muss ich noch ändern

Peter[OG] · 02.10.2013, 07:30

E10: Nur 15 Prozent tanken den Ökosprit

wolfi71 · 02.10.2013, 09:16

Es gibt aber ein deutliches Süd-Nord-Gefälle. Im Süden ist der Anteil höher wie im Norden. Meines Wissens wird im Süden die 20%-Marke überschritten.

max · 02.10.2013, 10:16

Zitat:

Zitat von wolfi71

Es gibt aber ein deutliches Süd-Nord-Gefälle. Im Süden ist der Anteil höher wie im Norden. Meines Wissens wird im Süden die 20%-Marke überschritten.

95% bestimmt aus dem Schwabenländle ,diese Geizkragen

Poldi · 02.10.2013, 10:26

Also ich tank den Rotz nicht mehr...bei meinen 60PS ist das so leistungsreduzierend, dass der Kleine auf der Bahn am Berg garnicht mehr in die Pötte kommt...nix für mich, dann zahl ich lieber mehr und bekomme auch mehr

Meilies · 02.10.2013, 10:29

bislang hatte ich damit noch keine Probleme, auch nicht was die Leistung betrifft.

wolfi71 · 02.10.2013, 15:48

Zitat:

Zitat von Poldi

Also ich tank den Rotz nicht mehr...bei meinen 60PS ist das so leistungsreduzierend, dass der Kleine auf der Bahn am Berg garnicht mehr in die Pötte kommt...nix für mich, dann zahl ich lieber mehr und bekomme auch mehr

Gerade beim AEX dürfte das überhaupt nichts ausmachen. Der hat ja eine Klopfregelung und die Verdichtung für Superbenzin (Euro95). Der spritzt ggf einfach ein bisschen mehr ein.

Stimmt deine Einspritzanlage denn sonst?

Dr.Gramot · 02.10.2013, 16:14

ich brauche mit e10 mehr, als mit e85. Warum sollte ich im AAM dann bitte E10 fahren? E5, basta!

(Wir gehören nicht zu den E10 tankern)

moorrunner · 02.10.2013, 16:37

… ich tanke E10 auch nur im äußersten Notfall

G3 Variant · 02.10.2013, 18:03

Ich habe bisher nicht einen Tropfen davon getankt und habe das auch in Zukunft nicht vor.

Weder im Auto, Motorrad, Scooter, Rasenmäher oder Aufsitzmäher.

E5 rulezzzzzzzzzzzzz

Sceals · 02.10.2013, 19:52

E5, E10.. mir egal. Ich tanke im Sommer E85

max · 02.10.2013, 20:47

Beim Sprit sollte man nicht am falschen Ende sparen

Sceals · 02.10.2013, 20:55

Meinste mich? Wenn ja spart man mit E85 0,0

max · 02.10.2013, 21:18

Zitat:

Zitat von Sceals

Meinste mich?

Natürlich nicht

Denn ich haue mir den Fusel auch nicht in den Tank

03.10.2013, 08:41

Ich wette mit euch, wenn man euch heimlich E10 in den Tank geben würdet, so würde es keiner merken.
Das man denkt einen Unterschied zu merken, hat in erster Linie mit der Erwartungshaltung zu tun.

Evenfall · 03.10.2013, 09:24

Wurde doch schon breit und groß diskutiert, unter anderem im E85 Thread...
Super bis 5% Ehtanolanteil E10 laut ADAC im Schnitt auch nur 7%. Wer meint das zu spüren beim Spritverbrauch hat se nimmer alle.

Zum Thema E85.... solang es mehr als 30% günstiger ist lohnt es sich. Ich zahle hier derzeit wieder 1,04€ für E85 im vergleich zu 1,50-1,60€ Super

Sceals · 03.10.2013, 11:18

Einbildung ist eben auch eine Bildung

Der geringhöhere Ethanolanteil macht unseren Bauernmotoren überhaupt nichts aus.

Und das bei meinem durchs E85 "ein paar" Extra-Pferde losgaloppieren können, ist doch ein netter Nebeneffekt. Wohlgemerkt, ein 85%iger Ethanolanteil.. und manche jammern schon bei 2-5% mehr Ethanolanteil.

HDD · 03.10.2013, 11:27

Zitat:

Zitat von wolfi71

Zitat:

Zitat von Poldi Beitrag anzeigen Also ich tank den Rotz nicht mehr...bei meinen 60PS ist das so leistungsreduzierend, dass der Kleine auf der Bahn am Berg garnicht mehr in die Pötte kommt...nix für mich, dann zahl ich lieber mehr und bekomme auch mehr

Gerade beim AEX dürfte das überhaupt nichts ausmachen. Der hat ja eine Klopfregelung und die Verdichtung für Superbenzin (Euro95). Der spritzt ggf einfach ein bisschen mehr ein.

Ich fahre meine jetzigen Vari auch nur mit e 10 und habe keine Probleme, auch der Durchzug ist nicht schlecht für die Leistung

des Motors.

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