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| Gast |
Hallo, ich habe mich die Tage mit einem Arbeitskolegen über das Thema Motorpflege unterhalten. Dabei haben sich mir jedoch einige Fragen aufgedrenkt: So meinte mein Kumpel z.B. das es für den Motor besser ist wenn er generell etwas höher dreht, das man Bergauf einen Gang runter schaltet ist mir bewusst, aber auf ebener Straße? Ist dann der Verschleiß nicht höher, wenn der Motor mehr Umdrehungen macht? Dann hat sich mir noch eine Frage bezüglich abbremsen mit dem Motor aufgedrängt: Wenn ich z.B. den Motor bei 1.800 U/Min drehen lasse und dann runter schalte um aus zu rollen. Dann springt doch die Drehzahl schlagartig hoch und genau das ist der Punkt an dem ich mich Frage ob das auf Dauer nich schädlich für den Motor ist. ich hoffe ihr könnt mir bei den Fragen weiterhelfen, auch wenn diese etwas "ungewöhnlich" sind.. | ||
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