Dann kannste ja nicht sparen ! Weil dann die Schubabschaltung nicht funktioniert.
Soll heissen
Du rollst aus, gang ist raus - > der Motor läuft im Standgas weiter..... muss sich selbst Ennergie zuführen.
Du rollst aus,gang drin -> Das nennt man Schiebebetrieb das wiederum erkennt das Motorsteuergerät und schaltet den Sprit ab bis unter ca: 1500 U/M fält.
Kann dir nur zum Spritspartraining raten.
wie kann ich dann bei meinen automatic am besten und am meisten sparen?