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| ¼-Meile-Fahrer |
mich würde interessieren wieso du immer so extrem weit fahren must mit deinem golf da würde sich ja ein umstieg auf nen TDI auszahlen, hättest den gleichen oder besseren verbrauch und könntest dabei schneller zügiger fahren | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
Da hast du Recht. Ich bin letztes Jahr 40tkm gefahren. Aber ich kann mich - von den Gefühlen her - inzwischen nicht mehr von meinem trennen. Wobei mich der TDI sehr interessiert, ich hatte mir schon überlegt den als Synchro Zweitwagen anzulegen (für die Berge im Winter). Aber dann kommt ja noch das Problem mit der Feinstaubplakette usw. | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
In den letzten 4 Wochen genau 3.997km gefahren. Durchschnittsverbrauch 6,46L/100km. Die 3 ersten Betankungen rund 7L weil es so kalt war, die letzten 4 Betankungen 6 - 6,2L. Man merkt, dass es warm wird | |||
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| | #4 | |||
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| Beginner |
Motor ist ein 1.8 mit 90 PS Verbrauch konstant 6.4l/100km Super | |||
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| | #5 | |||
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| Forenabhängiger |
Mit meinem Gechipten TDI (145PS) bin ich bei 6-12°C 1100km Bundesstaße mit 50,38l gefahren. Also 4,58l/100km. Fahrweiße normal.(Nicht über 110km/h) Kaum Stadt und keine Autobahn. Mfg. der_sammler | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfesuchender |
fahre ein 1.6 aft 101 ps verbrauch innerorts ca. 8liter auf 100km super bleifrei | |||
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| | #7 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Der Sommer ist da: 5,67L/100km Noch vor einer Woche mit Winterreifen: 6,2L/100km - 95% BAB bei 112km/h Durchschnitt - 5% Stadt/Land - 860km bei 48,7L | |||
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| | #8 | ||
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| Gast |
Ich war heute recht erstaunt: 102.7l/1850km = 5.55l/100km. Getankt wurde E10, MKB AEE. Streckenprofil: BAB (80%) Reisegeschw. 100-105km/h, 20% Stadt, allerdings mit großem Schnellstraßen-Anteil. | ||
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| | #9 | |||
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| 16V |
Kann sich echt sehen lassen. Da bin ich ein ganzes Stück von entfernt. Mein Golf ist mittlerweile aber auch vollgestopft mit Zusatzausstattung, die ordentlich Strom saugt und wiegt. | |||
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| | #10 | ||
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| Gast |
Das stimmt (mit dem sehen lassen). Ich fahre aber auch wie 'ne Großmutter (meistens), hab' ne neue Lambda-Sonde verbaut und achte immer auf ausreichend Luftdruck (2,5 vo, 2,3 hi). Edit: In letzter Zeit erwische ich mich schon dabei, dass ich bei 50km/h im 4. Gang auf absehbar freier Strecke in der Stadt denke: "Oh mist, vergessen hochzuschalten!" Geändert von JoJoh (30.04.2013 um 14:55 Uhr) | ||
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| | #11 | |||
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| Akzent-Setzer |
ABU 400km 27l mit Seeaktion 6,7l auf 100km | |||
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| | #12 | |||
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| Schrauber |
Nur Autobahn fährt zum See mit durchschnittlich 120 km/h hatte die MFA 7,8 Liter angezeigt ein viertel vom Tank ist weg und bin 380km Gefahren Achja vr6 syncro ABV | |||
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| | #13 | |||
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| 16V | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag: | der_sammler (04.05.2013) |
| | #14 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Mfg. der_sammler Geändert von der_sammler (04.05.2013 um 16:15 Uhr) Grund: Rechtschreibung | |||
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| | #15 | |||
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| Golf-Liebhaber |
wollt grad sagen.. auf 380 km ein viertel vom tank.. soweit ich weiß hat der vr6 syncro nen 65 l tank.. n viertel von 65 sind etwas über 16 l.. du hast also auf 380 km grad ma knapp 17l verfahren ? alles klar ![]() das schaff ich nich ma mit 1.9er tdi^^ Geändert von LeeTeN (04.05.2013 um 20:51 Uhr) | |||
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| | #16 | ||
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| Gast | Ich denke mal,..er hat sich etwas schlecht ausgedrückt und meint er hat nochn viertel Tank voll ^^ | ||
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| | #17 | |||
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| Beginner |
Jetzt mit Sommerreifen komm ich mit meinem Vento 1.8 ABS auf 6.0l/100km. Hatte bei jeder Fahrt noch jemanden mit (ca.80kg). Denk mal wenn ich allein gefahren wär hätte ich bestimmt noch 0,1l weniger Verbrauch. | |||
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| | #18 | ||
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| Hilfesuchender |
Motor 1,8 - 90 PS Bj 96 Verbrauch 8,1 l/100km - Super E10 | ||
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| | #19 | ||
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| Gast |
Motor: 2.0l ADY - 115PS - BJj 94 Verbrauch: 7,6l/100km - Super bleifrei | ||
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| | #20 | |||
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| Schrauber |
Wollt ihr mir sagen das du beim 380km ein halben Tank brauchst ? Lol aber dann stimmt was .ich rede auch von konstanter Fahrweise nur Autobahn . Musste in Österreich nach 3 Tagen tanken und bin 690km gekommen und da bin ich bisschen zügig Gefahren . | |||
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