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Alt 14.02.2012, 16:43 #21
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joker und bon jovi in orginal ist schon mal der richtige weg

zu denn Motoren entweder 1.6 mit 75ps oder 1.8 90ps oder 1.6 101ps würde ich dir da vorschlagen ,von dem AAM 1.8 mit 75ps würde ich dir mal abraten mit dem ist noch keiner glücklich geworden was aber nicht am Motor liegt, sondern am verbrauch und mangelnder Leistung


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Alt 14.02.2012, 16:43 #22
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Das sowieso schließlich sind da die ganzen Kinderkrankheiten weg

Wie findet ihr den ?
Volkswagen Golf 1.8 Bon Jovi (Klima) Tüv 2013 als Limousine in Meissen
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Alt 14.02.2012, 16:49 #23
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der ist bis auf seine Schweller schon mal besser als der andere

weiß gehört beim G3 mit zu den selternen Farben
Ausstattung ist auch ok
preis sicher noch verhandelbar aber auch schon in Ordnung
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Alt 14.02.2012, 17:04 #24
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Den hier finde ich auch nicht schlecht

Volkswagen Golf 1.8 GT Special als Limousine in Berlin
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Alt 14.02.2012, 17:18 #25
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Da machste aber ne Deutschland-tour 750km
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Alt 14.02.2012, 17:24 #26
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Naja wenns bei mir keine guten gibt :-/
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Alt 14.02.2012, 17:38 #27
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
von dem AAM 1.8 mit 75ps würde ich dir mal abraten mit dem ist noch keiner glücklich geworden was aber nicht am Motor liegt, sondern am verbrauch und mangelnder Leistung
keine ahnung wie du darauf kommst das damit noch keiner glücklich geworden is. ich hab selber nen AAM und bin damit zufrieden was den verbrauch und die leistung angeht! ach, und es is ebenfalls ein bon jovi
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benni.20 (14.02.2012)
Alt 14.02.2012, 17:51 #28
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sicher gibt es auch Ausnahme die sich damit zufrieden geben aber leider sie die Realität anderes aus.

schau doch mal die Suche einigen Forumen durch und schau mal welcher Motor vom g3 die meisten Motor tuning anfragen oder fragen wegen Umbau hat. und dir wird auf fallen das der größe teil der AAM ist wo die Leute diesen schritt gehen wollen.
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Alt 14.02.2012, 17:53 #29
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
von dem AAM 1.8 mit 75ps würde ich dir mal abraten mit dem ist noch keiner glücklich geworden was aber nicht am Motor liegt, sondern am verbrauch und mangelnder Leistung
Warum das?
Wer etwas Standfestes haben will greift zum AAM.
Die Grundsoliedeste Maschiene die VW im 3er verbaut hat.
Das soll nicht heißen das der Rest Müll ist, aber die Laufleistungen der AAM Motoren sprechen da für sich

Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
schau doch mal die Suche einigen Forumen durch und schau mal welcher Motor vom g3 die meisten Motor tuning anfragen oder fragen wegen Umbau hat. und dir wird auf fallen das der größe teil der AAM ist wo die Leute diesen schritt gehen wollen.
Das ist aber auch nur weil sich einige davon dann den Rennwagen versprechen.
Und es eben so ist das es beide 1,8L Motoren sind.
Da denken viele das es Easy ist das mal schnell umzubauen.
Nur das da wehsendlich mehr dran hängt wissen die wehnigsten.

Zitat:
Zitat von Maex Beitrag anzeigen
Auch würde ich darauf achten, eins der letzten Baujahre zu nehmen. '96 oder '97
Warum das?
Ich selber habe einen 91 und bin hoch zufrieden.

mfg

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Golf_3_NeWcOmEr (14.02.2012)
Alt 14.02.2012, 17:54 #30
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
joker und bon jovi in orginal ist schon mal der richtige weg

zu denn Motoren entweder 1.6 mit 75ps oder 1.8 90ps oder 1.6 101ps würde ich dir da vorschlagen ,von dem AAM 1.8 mit 75ps würde ich dir mal abraten mit dem ist noch keiner glücklich geworden was aber nicht am Motor liegt, sondern am verbrauch und mangelnder Leistung
bitte lese meine Post richtig bevor du meine Antwort in frage stellst




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Alt 14.02.2012, 18:01 #31
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
von dem AAM 1.8 mit 75ps würde ich dir mal abraten mit dem ist noch keiner glücklich geworden was aber nicht am Motor liegt, sondern am verbrauch und mangelnder Leistung

Wie würdest du das verstehen?
Ich verstehe es so wie es dort stehet,und bin damit nicht der einziege.

mfg

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Alt 14.02.2012, 18:09 #32
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es will aber nich jeder den AAM tunen oder wie auch immer...es soll leute geben den die optik wichtiger is als die leistung! ich zumindest bin mit den 75ps zufrieden!!! ansonsten hätte ich mir einen VR gekauft.

und immerhin is es ja die entscheidung vom TE zu welchem motor er im endeffekt wirklich greift. ich kann ihm jedenfalls (so lange er keine rennmaschine haben will) den AAM empfehlen! fertig aus...
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Alt 14.02.2012, 18:09 #33
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aha und wo habe ich geschrieben das es ein schlechter Motor ist in Sachen Standfestesigkeit ?

richtig nirgendwo!
denn ich schrieb das bei dem verbrauch, mangelnde Leistung verhanden ist.
da ist jeder AEE besser als ein AAM.
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Alt 14.02.2012, 18:20 #34
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als Fahranfänger würde ich dir zu 75PS raten,der AEE Motor soll für seine 75PS sehr ordentlich sein!
für 1500€ bekommt man schon was Vernünftiges,muß man halt bissel suchen!
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fitzner36 (14.02.2012)
Alt 14.02.2012, 18:21 #35
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
aha und wo habe ich geschrieben das es ein schlechter Motor ist in Sachen Standfestesigkeit ?

richtig nirgendwo!
denn ich schrieb das bei dem verbrauch, mangelnde Leistung verhanden ist.
da ist jeder AEE besser als ein AAM.

Gut das mit der Standfestigkeit habe ich geschrieben, aber was du geschrieben hast kann man aber auch als aussage sehen der AAM sei eine Luftpumpe.
Was er nicht ist ich fin der steht dem 1,8L ABS und ADZ im GT und GT Spezial nicht viel nach.
Auser!
Im 5ten Gang. Kommt aber dadurch weil der AAM länger übersetzt ist.
Und mehr als nen 90 PSler verbraucht der AAM auch nicht.

mfg

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Alt 14.02.2012, 18:26 #36
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genau darum würde ich wenn ich 75Ps haben will zum AEE, AEA oder ABU greifen.
und mehr habe ich auch nicht geschrieben
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Alt 14.02.2012, 18:28 #37
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Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
genau darum würde ich wenn ich 75Ps haben will zum AEE, AEA oder ABU greifen.
und mehr habe ich auch nicht geschrieben
Ich geb`s auf.
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fitzner36 (14.02.2012)
Alt 14.02.2012, 18:31 #38
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Ich würde erstmal versuchen einen zu finden, der von der Karosse her ok ist und auch vllt noch 1 oder sogar 2 Jahre TÜV hat. Dann kann man sich immernoch den Kopf über den gewünschten Motortyp zerbrechen! Als Anfänger ist das doch völlig egal, welcher Motor drin ist. Schlecht sind die alle nicht!

Ein paar wichtige Tips an den TE:

1. NIE alleine Autos anschauen! Jemanden mitnehmen, der was von der Materie versteht!
2. Keine Autos ohne Probefahrt und ohne einen Blick drunter werfen zu können kaufen
3. Letzten TÜV Berichte zeigen lassen! Auch wenn kleine Mängel gelistet sind (zB beginnende Korrosion Schweller) kann das schnell teuer werden! Vorallem wenn diese Mänger nur schnell weggepfuscht wurden und nicht sofort ersichtlich sind!
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Axlfoley2 (15.02.2012), benni.20 (14.02.2012)
Alt 14.02.2012, 18:31 #39
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Was sagt ihr zu dem hier ?

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, 1.6 Europe, Benzin,
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Alt 14.02.2012, 18:46 #40
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also abu kann ich nicht empfehlen!
nicht gerade drehfreudig und die getriebe sind auch nicht die besten!

aber das mit dem bj verstehe ich auch nicht!
meiner ist bj 1993 und ich habe mit rost usw.. keine probleme bisher gehabt!
das einzige war das getriebe was mir bisher probs gemacht hat und das bereits 2x!






hary ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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WolfGolf94 (15.02.2012)
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