Die Brücke ist immer drin, weil ohne Brücke die NSL nicht leúchtet und er so keine HU kriegt. Das Relais war im Bj 91 auch bei allen Golf3 drin, egal ob mit oder ohne NSW. Darin lag ja die große Einsparung für VW. 500.000 Autos im Jahr, mal 1,50-2 DM, das war eine gute Summe.
16.01.2012, 13:35
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