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| Frischling |
Ich möchte diesen Thread kurz nutzen um mich, mein Fahrzeug und meine Arbeit kurz vorszustellen. Meine Name ist Benedikt (Meine Freunde nennen mich Bene, Boogy oder seit kurzem auch Schneckenschubsa) bin 27 Jahre alt und komme aus der schönen Oberpfalz. In Autos bin ich schon seit meinem 18. Lebensjahr vernarrt. Mein Drang nach künstlerischem Gestalten und entwickeln manifestierte sich zwischen Oktober 2000 und august 2008 in meinen VW Polo 6N. Den ich damals in 8 Jahren harter Arbeit Stück für Stück aufgebaut habe. Was als biderer 50 PS Einkaufswagen angeschafft wurde, war zum Schluss ein Edelfahrzeug mit 174 PS VR6 Motor. ![]() ![]() ![]() In dieser Zeit habe ich sehr viel über Autos gelern und was alles möglich ist. Mit den Jahren wurde aber das Markenspezifische Tuning uninteressant für mich. Zudem war alles am Polo gemacht was man nur machen konnte. Darum beschloss ich ihn zu verkaufen. Durch eine glückliche Fügung des Schicksals fand ich eine Junge Frau die total begeistert von dem Wagen war und Bereitwillig noch 11.000€ dafür gezahlt hat. Keine 4 Wochen später stand dann dieser 330d Touring in meinem Hof. ![]() ![]() Da der Drang nach Veränderungen auch hier groß war, beschloss ich am Touring ebenfalls einiges zu modifizieren. Einzige Bedungung war, alles musst rückrüstbar sein. Daraufhin wurden folgende Sachen gemacht: OBD Tuning auf 220 Ps und 450 NM Original M Paket Fahrwerk mit Schlechtwegepaket hinten. 9 & 10 X 19" Breyton Avanache Felgen (Stern lackiert mit Goldglimmer und Blattgold Schriftzug, vergoldete Schrauben) Umprogramieren des Komfortsteuergerätes auf US Tagfahrlich, Standlichblinker, usw. ![]() Die Aufwendigste Operation erfolgte über den Sommer. Das anpassen der BMW E91 Front an den E46. ![]() ![]() ![]() Diese Aufgabe ist mir auch vollends gelungen. ![]() Die Frontschürze ist dezente 3 cm tiefer als Original. Nebelscheinwerfer und Gittereinsätze alle Original vom BMW E91. Befestigt Original an den E46 Haltepunkten. Fortsetzung folgt... | |||
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