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| Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten |
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| | #1 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
ist eher ne poliermaschine ab 0 oder ab 1000 u/min zu empfehlen? | |||
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| | #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Beim Start oder einstellbarer Bereich? o0 | |||
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| | #3 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
einstellbar natürlich die laufen ja eh langsam an, die ab 1000 beginnen | |||
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| | #4 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Einstellbarer Bereich: Ab 1000 U/min kannste vergessen, ist direkt zu schnell. Dann ab 0 U/min... meist arbeitet man unter 1000, selten schneller! | |||
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| | #5 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
jo eben das hab ick mir auch gedacht | |||
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| | #6 | ||
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| Wissbegieriger |
2000 umdrehungen ist das Optimalste | ||
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| | #7 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
2000?... Was verarbeitest du denn bitte mit 2000 U/min? | |||
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| | #8 | |||
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| ehem. VW-Audi-Tuner |
bei 2000 verbrennt dir ja der lack | |||
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| | #9 | |||
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| GonZy Support |
kommt drauf an, was du polieren möchtest... Lackpolitur: alles unter 1000U/min ... möchtest du aber deine Felgen polieren, Hochglanzpolitur, dann wohl eher so 2500-3000 U/min... 2000 könnte etwas zu viel sein für normalen Lack | |||
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| | #10 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist | Zitat:
Da ja die Frage nach einer POLIERMASCHINE gestellt wurde, entfällt die Sache mit Felgen und Co, dazu benutzt man eine Bohrmaschine o.ä. | |||
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| | #11 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
unter 1000 U/min ... aber poliere eh von hand | |||
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