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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #21 | |||
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| GonZy Support |
Die übrig gebliebenen kannst du noch verwenden, aber nur mit mindestens 2 in Reihe geschaltet wenn du den jetzigen Widerstand weiter verwenden willst. Ansonsten lasse sie mit einem stärkeren Widerstand einzeln laufen. Ich empfehle immer mindestens 560 Ohm. | |||
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| | #22 | |||
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| Helfersyndrom |
Mit 560Ohm wirst du das gleiche erleben. Es sei denn, du schaltest zwei LED in Reihe. Dann passt es. Mit 560Ohm kommst du schon an die Grenze der Belastbarkeit. Übrigens steigt die Spannung an den LED keinesfalls auf 4,4V. Die steigt bestenfalls auf auf 2,3V an und das bedeutet, dass rund 12V am Widerstand abfallen. 12V und 470Ohm ergeben runde 27mA. Das ist zuviel und die Dinger kochen ab. | |||
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| | #23 | |||
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| Golf-Tieferleger |
hmm jetzt mache ich mir gedanken um meine LIMA ich habe bei mir im auto alles mit 560 ohm gemacht und es leuchtet alles noch | |||
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| | #24 | |||
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| Helfersyndrom |
Bei weißen oder blauen LED sieht die Rechnung anders aus. Je nach Farbe haben die LED unterschiedliche Durchlaßspannungen. Das geht von 1,8 bis 3,6V. | |||
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| | #25 | ||
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| Gast |
bedenkt das die lima ca. 14,2 bis 14,4 volt liefert im betrieb rechnet also nicht mit den 13,8 volt. | ||
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| | #26 | |||
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| Helfersyndrom |
Ich rechne bei den Sachen die ich machen muss mit 16,5V, das ist etwas über die maximale Ladespannung des Akkus von 16,2V (2,7V/Zelle) hinaus. Ich hatte auch schon defekte Regler, da hat die Lima bis zu 20V geliefert, einmal flog sogar die Sicherung des Gebläses raus. Und dann lege ich die Dinger für 2/3 Maximalstrom aus. Der Rest bringt nämlich nicht mehr viel mehr Licht und es gibt Reserve für hohe Temperaturen. | |||
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| | #27 | |||
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| GonZy Support |
Spannungsspitzen über kurze Zeit hält auch eine LED aus, da brutzelt nicht gleich alles weg. Bei einem defekten Regler kann man natürlich nichts mehr machen. Sicherung davor und fertig. | |||
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| | #28 | |||
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| Forenabhängiger |
hab es gestern mit den 560 ohm probiert am anfang sind sie gegangen und dann wieder aus.jetzt hab ich 5mm schwarzlicht genommen die gehen jetzt | |||
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| | #29 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
wie schliest Du die Dinger denn an? | |||
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| | #30 | |||
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| Forenabhängiger |
lange bein ist +.da löte ich den wiederstand an.dann probieren an einer alten autobatterie obs geht.dann die leds in den gfk schädel nochmal probieren nix geht mehr | |||
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| | #31 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
also irgendwas haut da nicht hin.... Sicher das sich die Füßchen beim Einbau nicht berühren (Kurzschluss)...?? Lötkolben evtl auch nicht zulange ran halten, zwecks Hitzetod, aber dann dürften diese glaub von vornherein nicht mehr gehen... | |||
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| | #32 | |||
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| Forenabhängiger |
nach dem löten über jedes kabel schrumpfschlauch darüber und darauf nochmal einen. | |||
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| | #33 | |||
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| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
trotzdem darf das net sein, irgendwas stimmt da nicht.. | |||
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| | #34 | |||
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| Forenabhängiger |
deswegen hab ich jetzt die 5mm genommen hab die schn..... voll | |||
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| | #35 | ||
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| Modifizierer | Zitat:
In dem Zwiebellook der Schrumpfschläuche sterben die sonst schnell den Hitzetod. Immerhin müssen die über ein 1/4 Watt elektrische Leistung in Wärme verbrennen (Das Stück) das ganze mit zwei Schrumpfschläuchen gedämmt in einem Mini-Luftvolumen so eines (auch gut dämmenden) Plaste-Schädels - da gehts schnell mal her wie in der Sauna. Schon ist der Widerstand ein unendlicher. Und dunkel wars, der Mond schien helle.......... | ||
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| | #36 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn die Diode einige Sekunden brennt und dnan nicht mehr, hast du zuviel Strom durchgejagt. Miss den Strom mal, der da durch fließt. | |||
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