[cwimm95i]

Hallo.

Beim 2er gabs ja alte und neue ze.

Ist da die neue ze vom 2er die gleiche wie beim 3er?

Oder gabs beim 3er auch alte und neue?

Mfg chris

[datajam]

Der 3er hat immer die s.g. neue ZE.

Und "Ja" die die neue ZE vom 2er ist die gleiche wie im 3er.

Die s.g. neue ZE wurde auch im Passat 35i und Polo 6n verbaut.

MFG

[cwimm95i]

Zitat von datajam

Der 3er hat immer die s.g. neue ZE.

Und "Ja" die die neue ZE vom 2er ist die gleiche wie im 3er.

Die s.g. neue ZE wurde auch im Passat 35i und Polo 6n verbaut.

MFG

Vielen dank!

Heisst das jetzt ich kann problemlos ein steuergerät mit motorkabelbaum von einem 2er golf gti neue ze in meinen golf 3 einbauen?

Mfg chris

[R-18]

Jap das geht, musst eventuell nur diverse Stecker umlöten, aber nur vielleicht.

Denk aber dran das der Tüv dir keine Motoren einträgt, die älter als das Fahrzeug selber sind

[datajam]

Zitat von R-18

Jap das geht, musst eventuell nur diverse Stecker umlöten, aber nur vielleicht.

Denk aber dran das der Tüv dir keine Motoren einträgt, die älter als das Fahrzeug selber sind

Das ist nur die halbe Wahrheit. Aber das ist hier nicht das Thema.

MFG

[cwimm95i]

Danke an alle!

Hab mit so einem umbau noch nie zu tun gehabt. Bin ja erst 20.

Wie geht das genau mit der verkabelung?

Das steurgerät. Wie viele stecker gehen da hin?

Und der motorkabelbaum geht ja vom stg. Weg zur mitte im motor zu dem runden stecker mit den vielen pins.
Von dort weg gehts dann zu den einzelnen sensoren? richtig? ??

Weiss wer vie viele pins am monomotronic stg. Sind? ich glaub die digifant die ich einbauen will hat 25 oder so.

Mfg chris