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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| | #1 | |||
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| Tuning-Freak |
Hi, woher sehe ich was ich für ne LIMA habe, also die Größe? Wieviel A? Mein VR6 hat volle Ausstattung, wenn das zu Einschätzung hilft. Die Batterie ist eine 61Ah originale VW | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Warscheinlich hast du eine 120A-Lima verbaut. Das steht aber auch auf der Lima selbst. Außerdem steht dort auch der Hersteller. Falls du Sie tauschen willst, solltest du wieder eine des gleichen Herstellers einbauen. MfG | |||
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| | #3 | |||
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| Tuning-Freak |
Vielen dank für den Hinweis mit dem Hersteller | |||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
VW hatte für die meisten Drehstromgeneratoren mehrere Zulieferer, meist Bosch und Valeo. Hauptsächlich deshalb, um nicht zu 100 Prozent von einem Zulieferer abhängig zu sein. Als originalen VW-Ersatz gibt es auch längst nicht jede Lima von jedem Hersteller. So sind nach der VW-Ersatzteilliste viele Limas durch welche von einem anderen Hersteller ersetzt. Nach meiner Auffassung ist es ziemlich gleichgültig, von welchem Hersteller die Ersatzlima ist. Wichtig ist nur, dass der maximale Strom und die Befestigung stimmen. Dennoch habe ich eine leichte Vorliebe für Bosch-Teile. Der Grund dafür ist einfach nur der, dass man für diese bei Bosch-Diensten einfacher Einzelteile dafür bekommt. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | |||
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| Tuning-Freak |
Okay, auch nicht schlecht zu wissen | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Richtig, es kann sein das auch Lima´s anderer Hersteller passen. Auch mir ist nur Bosch und Valeo bekannt. Ich weis aber aus eigenen Erfahrungen das z.B. bei der Verteilerkappe und Finger sehrwohl Unterschiede zwischen Bosch und Valeo gibt!!! Daher auch mein Rat wieder den gleich Hersteller zu verbauen, dann MUSS es passen (gleiche Leistungsdaten vorausgesetzt)! Wie gesagt, andere Lima´s können auch passen... @ Teletubby: Kannst du bestätigen, dass Bosch und Valeo Lima´s untereinander tauschbar sind? Mfg | |||
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| | #7 | |||
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| Helfersyndrom |
Also ich hatte bei meinen Passat schon Bosch- und Motorola-Limas drin gehabt und eine Bosch mal durch eine Motorola ersetzt. War überhaupt kein Problem. Motorola wurde später zu Valeo. Diesen Bereich hat Motorola an Valeo verkauft. Das war Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre. Man kann also in einem alten Golf2 noch eine Motorola-Lima finden. Die Einschaltdrehzahl der Motorola ist niedriger. Solange die Befestigung gleich ist, passt das auch. Es sind auch die gleichen Kabel angeschlossen und die gleichen Stecker verwendet. Bei VW werden die am Motorenband wild eingebaut, weil die Lieferungen der Hersteller disponiert sind und so werden eben einen Tag Bosch und am anderen Tag Valeo eingebaut. Ich gehe auch davon aus, dass VW weder dem einen noch dem anderen Hersteller unterschiedliche Preise zahlt. | |||
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| | #8 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Liebi, Zitat:
Beispiel: 037 903 023 G = Lima 90 A von Valeo, ersetzt durch 028 903 018 A = Lima 90 A von Bosch. Die genannte Lima ist eine, bei der der Keilrippenriemen über eine separate Spannrolle gespannt wird. Erneuert man dagegen nicht komplette Limas, sondern nur Einzelteile (z.B. Regler), ist es wichtig, dass diese Einzelteile vom selben Hersteller sind wie die Lima, für die sie sein sollen. Ähnlich ist es bei Zündverteilern, weil auf Verteiler von z.B. Bosch auch nur Zubehörteile wie Läufer und Kappe von Bosch passen. Bei Verteilern sind mir die Hersteller Bosch, Marelli und Sagem bekannt. Komplette Zündverteiler gibt es teilseise von verschiedenen Herstellern, die auch untereinander tauschbar sind. Voraussetzung: Sie sind für den selben Motor. Grüße Teletubby | |||
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| | #9 | |||
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| Golf-Liebhaber |
@teletubby Das es nur "Ersatzteil-Lima´s" von Bosch bei Vw gibt wusste ich auch noch nicht... Ansonsten stimme ich dir voll und ganz zu! MfG | |||
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