Kann ich nur beipflichten - Teletubby's Diagnose ist absolut zutreffend.
Entweder ist die Leiterbahn im Kombiinstrument schadhaft oder einer der Stecker sitzt nicht korrekt in der Buchse.
Je nach "Pflegezustand" deiner Elektrik ist es auch möglich, dass die Batteriepolklemmen korrodiert sind.
Einen solchen Fall durfte ich mir vergangenen Donnerstag ansehen: Der Besitzer klagte über "Auto springt ganz schlecht an, und manchmal tut sich für einige Minuten gar nichts - alles tot".
Ursache ließ sich mit feinem Schmirgelpapier und 10er Maulschlüssel sicher beheben.