[jeffjeffasn]

Hi,
fahre einen ABS 1.8 90PS 93 BJ, mein Tacho ist von 20-220 VDO.
Habe gestern den Tacho gegen einen 0-220 MOTOMETER getauscht, ist ebenfals von einem Benziner.

Habe den neuen Tacho umgebaut, also die Beleuchtung, sonst nichts (Hauptbeleuchtung weiß, Displays blau). Habe alles gemacht wie bei ck222 beschrieben, also Zeiger gegen den Uhrzeigesinn abgedreht usw.

Als ich den Tacho aber eingebaut habe, musste ich feststellen das die Nadel der kmh Anzeige komplett still steht wenn ich fahre, egal wie schnell, sie zuckt nur ab und zu.

Der Drehzahlmesser ging das erste mal gut, aber Motor an und ausmachen hat sich die Nadel bei ca. 2500 rpm festgesetzt und startet von nun ab 2500 und das auch nicht reibungslos, sondern mit zucken und ruckeln.

Habe ich die Elektonik geschrottet? Was ich nicht glaube weil ich nicht das erste mal gelötet habe und auch nur die Displays die einwandfrei funktionieren

Oder habe ich evtl. die Zeiger irgendwie falsch draufgemacht, obwohl sie bei jeweils 0 stehen?

Kann es vll an dem unterschied der Wegstreckenzahl liegen? Dann würden die NAdeln aber trotzdem normal funktionieren oder, also evtl. mit verspätung..?

Temp und Tank funktionieren bisher gut.

Brauche dringend Hilfe, ohne Tacho fährt sichs nicht so gut

MfG