EFH Kabel durchgeschmort

Cyprien · 06.11.2009, 22:51

Letzte Woche hat es bei mir hinterm Amaturenbrett das Rauchen angefangen

Folgende Sachlage:

- Die EFH sind nachgerüstet (4 Stück)
- Zusätzlich ist eine Waeco MT 350 verbaut, die beim Öffnen und Schließen unglücklicherweise sofort die Komfortöffnung und schließung von meinem Auto an. D.h. beim aufschließen vom Auto sind alle 4 Fenster runter und beim zuschließen wieder hochgefahren. Also habe ich im Fahrerfußraum das grüne Kabel welches für das Öffnen der ZV beim manuellen aufschließen mit dem Schlüssel zuständig ist getrennt. Jetzt sind die EFH nur noch beim zuschließen vom Auto automatisch hochgefahren. Blöderweise ging jetzt das Schiebedach nichtmehr, aber das war mir erstmal egal.
- Aufgrund des baldigen Wintereinbruchs habe ich mir originale NSW besorgt und eingebaut. Beim Funktionstest am Samstag hats mir die Sicherung von den NSW rausgehaun. Gut dachte ich mir, kümmer ich mich wann anders drum, kb mehr jetzt.
Sonntag abend ins Auto eingestiegen, erstmal nicht angesprungen. Okay, das hat er öfter .. wenn er länger im kalten steht mag er hin und wieder nicht, Anlasser spult aber die Karre springt nicht an. Das ist jetzt aber ne andere Geschichte.
Also Auto den Berg runterrollen lassen, angesprungen. Schöne große Wolke aus dem Auspuff aber er lief.
Eine Runde um den Block, Auto vorm Haus stehen und laufen lassen, kurz mit der Freundin telefoniert.
Plötzlich Rauch aus den Fenstergebläseöffnungen auf der Fahrerseite.
Sofort Auto aus und raus.

Zum Glück nichts weiter passiert.

Laut fluchend ins Haus gerannt, Taschenlampe geholt und die ZE Abdeckung runter gemacht und reingeleuchtet. Gleich den Übeltäter entdeckt: Das schwarz/weiße Kabel von den EFH, Isolierung abgeraucht.

Zusätzlich ist vllt noch zu erwähnen, dass die Sicherung von der Innenraumbeleuchtung wohl über Nacht auch noch rausgeflogen ist.

Montag nachmittag dann Radikalaktion, die Waeco FFB rausgeschmissen, originale Nebler wieder gegen Klarglasnebler getauscht, grünes ZV - Auf - Signal - Kabel im Fahrerfußraum wieder zusammengeflickt und das durchgeschmorte Kabel abgetrennt und vorerst abisoliert.

Auto läuft nun soweit wieder ohne Probleme, das Schiebedach tut auch wieder so wie es soll. Nur die EFH gehen nicht, außer wenn ich die Komfortfunktion betätige (sprich Schlüssel länger im Schloss in eine Richtung gedrückt halte).

Lange Rede, kurze Frage:
Welches Kabel ist für was zuständig und woran kanns gelegen haben?

Hier meine Kabelfarben:

Schwarz/Weiß mit nem grünen Stecker is abgeraucht
Braun/gelb hat kein Gegenstück
Schwarz/Grün hat kein Gegenstück
Blau/Grau mit nem grauen Stecker ist im Verteiler und für die Beleuchtung zuständig, das weiß ich ;b
Braun/Gelb hängt auf nem Gegenstückstecker der von hinten irgendwo kommt, ebenfalls Braun/Gelbes Kabel
Braun hängt im Masseverteiler
Gelb/Rot hängt auf nem Y Verteiler in der ZE hintendrauf und ist mit ner Thermosicherung abgesichert (Hier hab ichs eingesteckt :

)

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