[olligolf3]

Hallo zusammen,

habe da eine Frage zum Stromverlauf der Kabel.
Und zwar die drei Komponenten Lichtmaschine/ Anlasser/ und Batterie.

Hier auch ein Bild ums halbwegs zu verdeutlichen.

Die Batteriekabel habe ich angeklemmt, einmal Plus an den Anlasser (3) und Minus an die (1). An die (2) habe ich ich noch nichts angeklemmt.

1. Stimmt das soweit schonmal?

2. Jetzt kommt die Lichtmaschine zum Einsatz, die auch noch irgendwo an den 3 Punkten fest gemacht werden muss. Kommt diese an die (2)? Hatte so ausversehen mit an die (3) angeklemmt, und als ich dann die Batterie anklemmen wollte, kam auf einmal Rauch auf. Direkt wieder ab gemacht! Ist also falsch....hoffe das nach der Aktion nix kaputt gegangen ist.

Könnt ihr mir folgen und weiter helfen!

EDIT: Die (1) kann man nicht erkennen, darunter ist aber noch ein Gewinde für den Anschluss

[olligolf3]

Hier nochmal jetzt ein besseres Bild. Verstehe es nicht...müsste eigentlich so richtig angeschlossen sein.

Also, das Kabel von der LiMa und der Batterieanschluss (+) gehen an den Anlasser.
Und das Kabel von Batterieanschluss (-) geht an das Getriebe. Aber was geht dann an den anderen Getriebeanschluss?

[wolfi71]

An der Lima gibt es B+ und D+. D+ ist für die Feldwicklung. Die zieht immer Strom, fast 5A ist normal.

Wenn du einen Fehler gemacht hast, sprich + und - der Batterie vertauscht hast, dann ist die Lima hin.

Das Massekabel geht an die Karosserie und an das Getriebe.

Wolfgang

[olligolf3]

Sind die Anschlüsse denn so richtig?
Und was kommt an Fragezeichen (siehe 2. Bild) ??

Raffs nit..wenn ich die Batterie anklemmen will sprühen direkt die Funken wie blöde...kann doch was nicht stimmen.

[greengolfi]

An das Fragezeichen kommt Masse,vom Getriebe direkt zum Minuspol der Batterie!


Von der Lichtmachine geht + zum Anlasser!


greengolfi

[olligolf3]

Genau so habe ich es jetzt. Aber wenn ich Batterie anschließe gibts fast nen Kurzschluss. Wenn ich dann die LiMa abmache, funktioniert es.

Bei der LiMa gibts ja nur einen Anschluss oder? und der führt, wie gesagt zum Anlasser. Oder seh ich das falsch?

[wolfi71]

So ist es. Könnte sein, dass die Lima defekt ist und einen Kurzschluß hat.

Wolfgang