[niketwelve]

also, es geht sich um folgendes... ich hab schon nach informationen gesucht aber man findet sehr viel zeugs dazu, weniges ist wirklich informativ ...
ich will mir xenon einbauen,

in nem fiesta forum hab ich einen längeren beitrag gefunden- der mir aber auch nicht wirklich viel sagte,

erstens: ich weiß das das "illegal" ist , automatisch LWR- SWRA und zugelassener scheini sind vorraussetzung...

und ich, werde sooo oft von leute geblendet, letztens son bonze in nem fetten Audi.... manche leute haben es von werk aus drinne, xenon blendet immer mehr als halogen, nur is ja in unserem land der dumme, der nicht direkt n dickes auto hat, wos serie is... es gibt immer wege dinge offiziell eintragen zu lassen, das ist aber erstmal nciht das problem und meine frage deshalb unterlasst es bitte rumzuheulen von wegen illegal .... davon war das ganze ford-forum vollgespammt,


ich habe solche angeleyes drinne: ebay artikelnummer : 150340544204



wie man sieht, sind sie mit H1 ausgestattet, abblend und fernlich sind vollkommen getrennt, das abblendlicht sitzt in den linsen....

ich hab die dingerwohl in crom- sind perfekt eingestellt, haben ELWR ( nicht automatisch- sondern über rädchen- (automatik- kann man voll Hella nachrüsten ....)


man sieht aber auch die anschlüsse, die LED ringe werden mit klemmen an das standlicht ( ebenfalls LED) angeklemmt, und dann geht vom stecker jeweil eine leitung ins fern- bzw. zum abblendlicht:


ich will mir DIESE - brenner montieren- der verkäufer hat auf mehrere fragen ob das passt, und ob das geht positiv geantwortet war ja klar... )
:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=230337772618



ich hatte an H1 8000K gedacht- hab ich hier in der gegend schon 2 leute mit rumfahren gesehn, ( golf 3 und golf 4 ) sieht sehr nett aus mit dem bläulichen touch...


über die vorteile bei xenon weiß man ja bescheid.... man sieht besser, wird besser gesehn, halten länger ,verbrauchen weniger saft, weniger watt- weniger wärme ......

meine frage : muss ich die leitung vom stecker zur H1 fassung des normalen abblenlichts unterbrechen und die vorschaltgeräte anschließen, um von denen dann die brenner in die fassungen zu machen ?

das würde mit sich ziehen das ich die leitungen vom stecher zur fassung angehen muss, und deshalb die frage, die stecker sind FEST die kann man nicht mal eben abmachen, ich hab schon von CRS die adapter vor den scheinis weil die ori vom golf noch die eckigen waren.... ich hab einzig bedenken dabei da leitungen zu kappen- verbinden würde ich sie fachmännich verlöten und mit schrumpfschlauch dichten , bis zum vorschaltgerät ( worum es sich ja geht) ist keine hochspannung deshalb sollte das normal kein problem darstellen,

das alles richtig befestigt und wassergeschützt sein muss ist mir ebenfalls klar

hat schon einer von euch xenon in normale scheinwerfer gebaut ? allgemeine tips oder hinweise die ich noch beachten muss ?