[bigbadgolf]

Hey!

Mein '95 GTI 8V macht mich echt wahnsinning im Moment.
Teilweise springt er echt schlecht an, bzw. geht direkt wieder aus.
Das ist aber nicht immer so....
Manchmal ruckelt er bei der Fahrt, jedoch kommt das auch nur ganz sporadisch vor.
Er macht es bei warmen, sowie kaltem Motor.
Als ich letztens vom Einkaufen zurück kam, ist er nicht mehr angesprungen und ich musste ca. eine halbe Stunde warten, bis es wieder ging.
Gestern ging dann auf einmal die ABS Leuchte an und die Bremse hat kurz "gestottert".
Das war aber nur ganz kurz und danach war alles wieder völlig normal.

Ich habe jetzt mal die Verteilerkappe und den Läufer gewechselt, da offensichtlich Feuchtigkeit drin war (Schmorspuren) und die Kontakte eh verbraten waren.
Außerdem habe ich das Relais 30 gewechselt.
Morgen werde ich noch neue Kerzen holen....

Hat jemand eine Ahnung, was das sonst noch sein könnte?
Keine Lust, dass das ABS irgendwann mal auf der Autobahn so spinnt
Außerdem ist es nicht so toll, wenn man irgendwo steht und die Karre springt nicht mehr an.

Mein Ölrücklaufrohr ist außerdem gerissen und das werde ich morgen auch erneuern.
Macht es sich denn irgendwie bemerkbar, wenn man mit einem defekten Teil fährt? Ich habe irgendwo gelesen, dass es angeblich zu extremen Leistungsverlust führt?!


*edit*
Falsches Forum, sorry!
Kann das ein Mod mal bitte ins Elektronik Forum verschieben?
Danke!

[SanSebastian]

hab schonmal gehört das die elektrik ein wenig spinnt wenn du im sicherungskasten ein bisschen wasser drin is heißt also wenn der nichtmehr ganz dicht ist...

[Crs]

Hab es verschoben nach Elektrik.

SanSebastian, Der Sicherungskasten, bzw die Zentralelektrik iat auch nicht Wasserdich verschlossen. Die haengt frei im Innenraum neben dem Kupplungspedal. Aber wie soll da Wasser hinkommen?

-mac-, ob es was bringt ist fraglich, aber tausch evt mal den Sprittfilter mit. Ansonsten halt das uebliche: Mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

[bigbadgolf]

Werde den Filter morgen auch mal wechseln. Hatte den Gedanke auch schon....
Also Feuchtigkeit habe ich eigentlich nicht im Auto und von daher kann ja eigentlich nichts an der ZE sein.
Einen Fehler hat er auch nicht ausgespuckt, als wir ihn letztens ausgelesen haben.
Da ist jedoch noch nicht das Problem mit dem ABS aufgetreten.
Dieser Fehler MÜSSTE doch eigentlich im Speicher sein, oder?
Werde das dann morgen oder übermorgen auch nochmal checken.

[schekaa]

ALs ich das hatte war der Halgeber hin der ist im Zündverteiler drin.
Kostet dich dann warscheinlich 120 euro aber erstmal auslesenlassen lassen bei mir hat der gleich den Hallgeber gezeigt.

[marko1983]

hallo

weiss zwar nicht wie sich das "Nicht starten können" äussert, aber es kann seien dass, das Spannungsversorungsrelais einen weg hat und da kann man nix mehr machen, ausser öfter mal probieren... sonst startet er auch nicht... darrüber läuft auch das ABS etc. ist glaube ich Relais 109...


mfg
marko