Ich denke, dass der X-Kontakt bzw das Relais dafür spinnt. Da müsste auch das Licht dauernd brennen. Die Klemme 15 kann es nicht sein, weil sonst könnte sie das Auto nicht mehr abstellen.
Das kann also entweder der Schalter im Zündschloß sein, ist relativ einfach zu wechseln oder das Relais. Auch das ist einfach zu wechseln, es kann auch testweise mal gezogen werden.
Andere Idee: Habt ihr irgendwas eingebaut, Endstufe oder so etwas? Weil dabei kann es vorgekommen sein, dass ihr versehentlich die X-Klemme mit einem Dauerplus verbunden habt.
Abhilfe bis dahin: Abstellen des Golf: Batterie minus abklemmen. Dann passiert das nicht mehr.
Einen Test auf "geheime" Verbraucher sollte man nicht so machen wie die Werkstatt, die zuerst mal alles abklemmt und dann misst. Da kommt i.d.R. nichts bei raus. Das einzige was halbwegs geht ist, messen indem das Messgerät vorher angesetzt und dann der Batteriepol abgezogen wird.
24.01.2009, 15:31
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