[Syy]

Hallo zusammen,

ist das alles Schrott oder gibt es Produkte die man wirklich empfehlen kann und auch einbauen kann ohne in frustration zu enden =)
Für Golf 3 natürlich.

Besten
Sy

[MirKesBre]

Naja, diese Nachrüstlösungen finde ich eher nicht zufriedenstellend.

Dann eher eine originale ZV nachrüsten oder mit der manuellen Schließung leben, was ich jetzt ehrlicherweise noch nicht mal schlimm finde :-)

EDIT:

Meine Idee, auf eBay Kleinanzeigen schauen, ob in der Nähe ein Golf mit originaler ZV von einer Privatperson geschlachtet wird, möglichst aus dem gleichen Baujahr, dann dort alles ausbauen und mit etwas Geschreibsel und Bilder dokumentieren, abschließend den ganzen Gerümpel zuhause in den eigenen Golf einbauen.

Vorteil, du kannst dir gleich noch originale elektrische Fensterheber mit nachrüsten Das ist alles ein Kabelstrang dann...

[ruebe]

Zitat von MirKesBre

Naja, diese Nachrüstlösungen finde ich eher nicht zufriedenstellend.

In Anbetracht dessen das die mittlerweile für 2 Türer inc. 2 Fernbedienungen für 10€ zu haben sind geht das eigentlich

[MirKesBre]

Klar, teuer sind die Sätze nicht, nur eben für mich eher nicht zufriedenstellend.

Tankklappe geht dann nicht mit der ZV, bzw. ich wüsste nicht, wie man das mit den Nachrüstsätzen vernünftig lösen kann.

Heckklappe könnte ebenso schwer werden.

Bei all dem Aufwand würde ich eher eine originale ZV mit eFH nachrüsten, ich glaube, dass ist sogar noch einfacher.

[ruebe]

Okay die ZV von der Tankklappe tu ich sowieso stilllegen und durch ein Abschließbaren Tankverschluss ersetzten.
Das hat was mit Benzindieben zu tun ein aufgehebelter Tankdeckel sieht immer doof aus

[LocoFlasher]

Es ist doch mit Sicherheit möglich eine Zv für nen 4 Türer zu holen und im 2 Türer zu verbauen.

Dann kann man auch die beiden hinteren Stellmotoren für die Tank- und Heckklappe benutzen.
Den Aufwand dafür muss man sich natürlich antun und ich glaube man braucht dann auch ne andere Tankklappe , aber ich habe z.B. in meinen alten Golf eine Waeco Zv eingebaut und mit einer Waeco Ffb erweitert. Definitv eine der teuersten Lösungen, aber sie funktioniert seit mittlerweile knapp 2 Jahren absolut anstandslos.


Wie lange natürlich solche 10€ Lösungen halten weiß ich nicht, aber ich denke, dass die Stellmotoren idR. halten und nur die Steuergeräre versagen. Bietet sich also an, das Steuergerät so zu verbauen, dasses im Notfall schnell getauscht ist.

Grüße
LocoFlasher

[Mustang80]

Ich habe mir 2010 die Arbeit gemacht eine Original ZV in meinen Golf nachzurüsten. Das war schon echt viel Arbeit und bei den aktuellen Temperaturen würde ich das mit Sicherheit nicht machen, aber ich habe die Nachrüstung nicht bereut.
Ich hatte davor auch so eine günstige Nachrüs-ZV für die 4 Türen verbaut (war beim Kauf schon drin), die dauerhaft Probleme machte...

Im Winter dann mit zugefrorenem Tankdeckelschloss an der Tanke zu stehen und kein Benzin einfüllen zu können, ist ein besonderes Erlebnis. Generell, die wundervoll schlecht konstruierte Tankdeckelverriegelung, bei der ein Kunststoffteil sehr oft kaputt bricht, ist ein weiterer Punkt für die Nachrüstung der originalen ZV. Der Tankdeckel kann übrigens bleiben. Da gabs keine Unterschiede zwischen ZV und keine ZV.
Wenn man dann noch die Heckklappe nicht mehr öffnen kann weil das Schloss vergammelt ist (natürlich in abgeschlossener Position) - ebenfalls herrlich

Die Frage ist allerdings, ob sich so auf Aufriss bei einem Golf 3 noch lohnt. Die Alltagsgolfs sind mit ein paar Ausnahmen Letzthandwagen, die beim nächsten oder übernächsten Tüv Termin den Stempel für den Export oder die Presse bekommen und die "Liebhaberfahrzeuge" brauchen eigentlich nicht mehr zwingend Alltagsqualitäten wie eine ZV.