[ronnystritzke]

Hallo, will bald meine BAtterie ausm Auto nehmen und wollt mal wissen welches Ladegerät ihr am besten geeignet findet für die konstante erhaltungsladung im Winter?

mfg ronny

Im Prinzip, tut es ein normales Netzteil schon, das einen Ladestrom von 100mA oder so was in der richtung hat.

Ich hab eines Von Aldi oder Lidl, das schält wenn die Batterie voll ist auf Erhaltungsladung um, hatte das an meinem Auto auch drann. Das Reicht vollkommen und ist für glaube 20 euronen zu haben.



MFG

[ronnystritzke]

also reicht hier sowas auch ja?

http://cgi.ebay.de/Batterieladegeraet-Ladezange-Frischhalter-Motorrad-361_W0QQitemZ120309118505QQcmdZViewItem?hash=item1 20309118505&_trkparms=72%3A1229|39%3A1|66%3A2|65%3 A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Zitat von ronnystritzke

also reicht hier sowas auch ja?

http://cgi.ebay.de/Batterieladegeraet-Ladezange-Frischhalter-Motorrad-361_W0QQitemZ120309118505QQcmdZViewItem?hash=item1 20309118505&_trkparms=72%3A1229|39%3A1|66%3A2|65%3 A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

vom Prinzip her, würde so etwas schon reichen, da ist keine Steuerung und nichts vorhanden, das Ladegerät lädt und lädt..... aber bei so geringen Strömen, mach das der Batterie nichts.

MFG

[wolfi71]

Alle normalen Dauerladegeräte sorgen für eine Sulfatierung der Batterie. Es gibt aber welche, die machen richtige Zyklen mit der Batterie. Die wird also etwas höher geladen um dann wiederum etwas entladen zu werden. Kritisch ist vor allem die Gasung der Batterie. Denn die braucht am Ladegerät hängend Wasser udn das nicht zu knapp.

Die beste Lösung ist: Batterie mit dem Betriebsauto regelmäßig alle drei bis vier Wochen tauschen.

Wolfgang