Also des ist eigentlich einfach...... Als erstes kannst du den Motor so brücken dann siehste schomal ob der motor irgendetwas hat.... wenn der I.O. ist dann kasnnst du dir mal die Pins vom Stecker vom schalter anschauen und wenn da nichts Oxidiert ist dann kannst du mit dem Multimeter mal die Kabel absteken und wiederstand Prüfen..... Und dann wirst du sehen ob du kabelbruch hast außerdem muss es nicht an der Elektrik liegen sondern kann auch an dem Fensterheber selbst liegen weil an den drahtseilen verklemmen sich öfters mal die rollen oder die schienen gleiten nicht mehr richtig...