Hallo die Herren,

meine ZV schließt keinen Zylinder mehr im Auto, sie arbeitet zwar ihre 2 Sekunden und die Blinkeransteuerung der Nachrüst-FFB funzt auch, aber sie schliesst nicht ab, Schläuche sind wohl alle dicht.

Öffnen tut sie, d.h. wenn ich manuell die "Knöppe" runterdrücke, schiebt sie sie wieder hoch.

Vielleicht hat ja jemand schon so ein ähnliches Problem gehabt und kann mir flink mit einem Tipp weiterhelfen!

PS: Ich habe vor kurzem meine Türgriffe gegen Schlosslose 6N Griffe getauscht, könnte es damit zu tun haben das jetzt irgendein Kontakt fehlt, wenn die Schlösser raus sind???

Danke....

[Amazing]

das ist gut möglich, da am / im schloss son 5euro schliesszapfen dran ist! die brechen auch ganz gerne mal ab! kann evt daran liegen? . bin mit der originalen zv nicht so bewandert!

viel glück!

also: habe den alten griff mit schloss eingebaut, wenn man mit schlüssel zuschließt und aufschließt klappts ohne Probleme.

Auch wenn man den Knopf Fahrerseite runterdrückt verschließt die ZV alle Türen.

[Amazing]

wenn du das schloss mal drin lässt, geht dann auch wieder alles mit deiner FFb ?

noch nicht probiert, mache ich dann morgen mal...wenn euch noch weitere Tips einfallen, her damit...werde daraus nicht schlau.

Kanns denn sein, das einfach die nachrüst FFB kaputt ist? Aber der Motor reagiert ja..mhh komisch

Also stand der Dinge:

- mit FFB hört man die Pumpe arbeiten aber es regt sich NICHTS!

- mittels Schlüssel funktioniert ALLES inkl. der Comfortschliessung der Fenster!

Was kann das sein? Wenn die FFB Steuerung kaputt wäre, dürfte der Motor doch gar keinen Muks machen oder?!

[Amazing]

hmmm das ist ja nicht gesagt! wenn sonst alles geht, tippe ich mal auf die FFb geschichte!

wirst wohl nicht drum herum kommen, alle kabel mal nachzuschauen und evt. neu einzubauen!!

wollte mir sowieso eine andere einbauen, vielleicht mach ich ja nen schnapper und dann tests ich es mal.

WENN JEMAND WEIß WAS ZU TUN IST, ich bin für jede Hilfe dankbar!

schönen Sonntag Abend

Keine eine Ahnung woran es liegen könnte?

Habe mir jetzt mal zum testen eine neue FFB gekauft...hoffe mal es liegt daran!

[theblueone]

wenn der Kompressor anfängt zu arbeiten, wenn du die FFB drückst, ist das schon mal auszuschliessen - das funktioniert.
Hast du eine original DWA im Golf verbaut gehabt?

das kann ich nicht sicher sagen....wie find ich das raus?! *peinlich*

weiß das ich eine wegfahrsperre habe

[theblueone]

blinkende LED Türpappe Fahrerseite?

ist alles (komplette Innenverkleidung) raus, keine LED, denke mal nicht das ich eine habe....sieht man das an irgendwelchen Sensoren oder Kabeln?

ich gehe davon aus, das ich KEINE habe!

[theblueone]

na, wenn da keine ist - hast du auch keine.
Meiner Meinung nach könnte das mit dem SAGE-Signal der ZV zusammenhängen...
das Problem ist nur mit den Polotürgriffen ja, ansonsten funzt alls i.O. oder wie?

also:

mit Funk öffnet sich NICHTS und schliesst auch NICHTS.....nachdem ich den alten Fahrergriff mit Schloss angebaut habe und versuchte mit dem Schlüssel zu öffnen und schliessen funktionierte alles EINWANDFREI, sogar die Komfortfunktion der Fenster. Aber nur mit dem Schlüssel, die FFB funktioniert noch immer nicht.

[theblueone]

man, so jetz hab ichs auch begriffen...war aber auch schwierig...
FFB Hersteller?
Da du eine original ZV hast, hast du dich an den grünen und grauen Draht gehangen, die ZV ist plus geschalten...d.h. du musst +12V auf entweder grün oder grau geben für AUF/ZU...das macht die FFB von sich aus, wenn du sie richtig angeschlossen hast.