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| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
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| Hilfesuchender |
Habe seid kurzen ein Problem mit meine FK LED Rückleuchten und zwar leuchten die LEDs oder besser gesagt sie glimmen sobald ich auf Zündung habe, obwohl ich gar kein Licht an habe. Die linke Seite nur zur hälfte und die rechte Seite komplett. Ich weiss jetzt nur nicht ob das ein Problem am Auto ist oder an die Rückleuchten, weil wenn ich die originalen Rückleuchten anschliesse dann leuchtet gar nichts. In den LED Rückleuchten ist so eine Box die mit Gießharz übergossen worden ist, die habe ich mal getauscht, Problem besteht weiter hin somit kann es ja nicht an der Box liegen, sonst müssen ja dann gleich beide kaputt seien und das ist unwahrscheinlich. Dann habe ich mal den Kabelbaum von den Led Rückleuchten getauscht da war das Problem behoben aber ich habe mir die beiden Kabelbäume mal genauer angesehen und gesehen das es anders belegt war und somit garnicht leuchten konnte. Dann habe ich den Stecker für die Rückleuchten vom Auto mal durchgemessen und da war zwischen Pin 3 und Masse 10V, ist übrigens das Kabel fürs Bremslicht, da habe ich es einfach mal durchtennt und sehe da das glimmen war weg, natürlich auch das Bremslicht. Aber eins steht jetzt fest, die LED Rückleuchten bekommen irgendwo Dauersaft übers Bremslicht, ein Massefehler schliesse ich aus da die original Leuchten ja ohne Probleme funktionieren, bei den LED Rückleuchten funktioniert auch alles aber nur wenn ich das Licht anschalte, wenn ich das Licht ausschalte und die Zündung noch an habe glimmt es wieder. Wo liegt das Problem und hat schon jemand das gleiche Problem gehabt? Please Help!!! Weiß langsam nicht mehr weiter. Hab kein Bock neue LED Rückleuchten zu kaufen, hab jetzt erstmal die originalen wieder drin. Ach so ist das eigentlich normal das da 10V anliegt und darf da überhaupt was anliegen? Und sobald ich nur die rechte Rückleuchte gegen die originale austausche glimmt es auf der linken Seite (LED) nicht mehr. Im anderen Forum wurde mir gesagt das ich da ein Widerstand zwischenbauen soll da das Problem angeblich bekannt sei, leider klappt es mit dem Widerstand nicht bei mir. Habe 540 Ohm Widerstände benutzt. Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann. MFG Markus | |||
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| Akzent-Setzer |
hi also merkwürdig finde ichs das die nur mit zündung glimmen, also normalerweise würde ich auf den bremslichtschalter tippen, und da is dauerplus drauf,also müsste es auch gehen wenn die zündung aus ist.aber an den rückleuchten wirds nicht liegen. | |||
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| | #3 | |||
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| Im Ruhestand |
Hm, hatte das Prob auch mal, war nach 2 wochen einfach weg... | |||
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| | #4 | |||
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| Wörtherseefahrer |
ein kumpel von mir hatte auch von fk die led rückleuchten aber auf nem E36..da war das auch, der hat die umgetauscht und weg war es...kann sein das das ein produktionsfehler war von fk.. | |||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender |
Komisch finde ich nur das es erst jetzt aufgetreten ist obwohl ich die schon ein Jahr habe. Somit schließe ich ein Produktionsfehler aus. | |||
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| | #6 | |||
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| Wörtherseefahrer |
du hast doch eh garantie darauf...lass dir doch neue geben und dann isses vllt. weg | |||
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| | #7 | |||
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| Forenheiliger |
FK verkauft halt ziemlich viel Müll... | |||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
also das es an den rückleuchten liegt glaube ich nie im leben......habe auch led rückleuchten von fk,schon seid 2 jahren,funzen 1a,waren halt total undicht,hab se selber abgedichtet und gut is! mfg | |||
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| | #9 | |||
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| Hilfesuchender |
So, dank jemanden aus dem Motortalk Forum habe ich das Problem mit dem glimmen gelöst. Habe einfach einen 540 Ohm Widerstand vom Bremslicht parallel zum Licht geschaltet und dann war das glimmen weg. War Pin 2 (LICHT) und Pin 3 (Bremslicht) falls jemand das gleiche Problem hat. | |||
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| | #10 | |||
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| Golfumbauplaner |
So , hatte das Problem auch . Leider gab es mit dem Tip eines Widerstandes bei mir Probleme . Wenn die Zündung zusammen mit Licht an war glimmte meine 3. Bremsleuchte , aber nicht mehr die Rückleuchten . Ausserdem habe ich einen Automatik und sobald ich licht angemacht hatte sprang die Sperre der Automatik raus . Also nachmessen , Schaltplan rausgesucht und den Fehler gefunden . Es ist eine grüne Steckerverbindung hinter dem Sicherungskasten die aus dem Motorraum kommt und zu dem Sicherungskasten geht . Die Steckverbindung ist normalerweise laut der Farbe für das Bremslicht . Allerdings nach der trennung dieser Verbindung ist alles OK und das Bremslicht geht trotzdessen wie vorher . An dieser Leistung kommen ca. 10V an und das aus dem Motorraum !?! Allerdings habe ich noch nicht gefunden warum das auch ohne alles geht , aber es funktioniert . Alle Lichter , Motor , Lampen etc. geprüft . Also einfach strecker auseinander ziehen und gut . | |||
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| | #11 | |||
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| GTI und TDI Fahrer |
Habe keine FK und habe auch keine Probleme... naja denke es liegt schon an FK, da werde die falsche Widerstände in der Box haben oder falsche Kontakte etc., die Kontakte können auch erst nach einem Jahr oder so fälschlichweise entstehen oder halt nicht... Ist halt Billigware... mfg marko | |||
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| | #12 | |||
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| Tuning-Freak |
Hi, das Problem liegt nicht an FK. Es kann bei allen LED Rückleuchten auftreten! LEDs sind einfach empflindlicher und leuchten schon bei kleinen Strömen, wo sich bei Glühlampen noch lange garnichts rührt. Das mit dem grünen Stecker werde ich mir auch mal angucken... mfg ck222 | |||
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| | #13 | |||
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| Golfumbauplaner |
So, muß mich etwas korrigieren , das mit dem grünen Stecker funzt nur wenn man ein Automatikwagen hat . Nachdem Umbau auf Schalter ist der Stecker nämlich mit weg . Der ist für die Sperre in der Automatik gedacht , wußte ich damals allerdings nicht . Allerdings ist mein Problem nun definitiv trotzdessen gelöst . Hatte das Problem auch bei meiner 3.Bremsleuchte in LED . Die glimmte nämlich auch zusammen mit den Rückleuchten .Timyo | |||
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